【大紀元2016年06月13日訊】（大紀元記者古清兒綜合報導）長江三峽工程對生態環境所帶來的各種惡果，備受外界詬病。2003年，李鵬出版的《三峽日記》稱，三峽工程是由江澤民主持制定的。這也是李鵬首次在三峽問題上將江澤民拋出。據報，這之前還傳出李鵬在2001年險遭行刺的消息。
李鵬2003年以《三峽日記》拋出江澤民
三峽工程是目前為止中國最大規模的工程項目，投資達1 ,800億元（人民幣、下同）。20多年來，全中國人民累計交給三峽工程的錢逾5 ,000億元，三峽工程淪為中共利益集團牟取暴利的機器。
三峽工程除腐敗問題之外，還有嚴重的生態問題，對環境造成無法挽回的傷害。自從三峽大壩開建以來，長江中下游連年出現反常氣候，地震、大旱、水災等災難接踵而至。
據報，在三峽工程上馬前，中共人大遭遇了有史以來最多的反對票和棄權票，贊成票以微弱優勢獲得通過。
據中共官媒《人民日報》2013年2月刊出一篇根據李鵬回憶錄整理的文章，文章引述李鵬披露三峽工程決策內幕，該工程由鄧小平拍板。李鵬當時任國務院副總理、三峽工程籌備領導小組組長。
2003年，李鵬出版的《三峽日記》提到「1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都是由江澤民主持制定的，他對三峽工程的建設發揮了重要的領導作用。」這也是李鵬首次在三峽問題上將江澤民拋出，顯示李、江兩家在政治上已徹底分道揚鑣。
江澤民在1989年上台後，就與李鵬之間維持一種平衡，兩家的恩怨已經綿延20多年。
傳李鵬在2001年遭行刺
這之前有海外中文媒體報導，2001年8月曾傳出李鵬被行刺未遂的消息。
當時的報導說，2001年6月中旬以來，李鵬一直在京津郊各縣考察，所到之處保安措施非常嚴密，行蹤極其保密，通常都是在到達目的地前一小時，才由中央辦公廳通知所到縣委負責人去接。
據報，考察中李鵬車隊的行蹤卻頻頻外泄，中共中央辦公廳、人大辦公廳還幾次三番地接到匿名警告電話，聲稱李鵬到某某縣時將有生命危險，沿途將有槍手埋伏，車隊會遭到突然襲擊。
報導稱，經過有關部門內查外調，最後鎖定準備暗殺李鵬的地下組織是個代號為「123」的行動組，其主要成員活躍於京津一帶，並且非常熟悉中央保衛系統的運作方式。
6月下旬，李鵬、鄒家華到京郊密雲縣考察，正當李鵬一行進入密雲縣委大樓時，該樓電閘房突然遭到破壞，全樓電源瞬間全被切斷，並且縣委保衛部的五輛轎車都被人淋上了汽油。
據報，在江澤民的「關照」下，刻意設計了一個準備將「『123』行動組」一網打盡的「七·三」行動。
7月3日，李鵬預訂到延慶縣進行考察，中共中央一反過去的保密慣例，事先將李鵬的行程通知了縣委，並作出相應的安排布署。除此，中央警衛局、總參保衛部、公安部、北京市公安局都派人到現場就位，等著「『123』行動組」現身。
報導稱，等了兩個多小時，還不見李鵬的影，最後來的是中共副總理姜春雲。原來李鵬不知為何突然改變了行程，同中共人大副委員長布赫、人大法治委員會主任王維澄三人，分乘三輛麵包車，離開預定路線，改去大興縣。
最後，中共保衛人員發現：「『123』行動組」在延慶確實做了準備。在通往延慶公路上的大榆樹加油站出口處，發現了一輛掛著偽造衛戍區軍牌的大型旅遊車，車內西瓜、鮮桃籮筐裡，竟然藏了一百五十多枚軍用雷管，司機卻不見蹤影。同時，延慶縣委禮堂的配電間也發生火警，縣委第一會議室的立式空調更被人動了手腳，該空調只要一啟動，四十五分鐘內就會發熱爆炸。
報導稱，儘管李鵬臨時改變行程，在通往大興縣的公路上，其車隊還是遭到攻擊，兩輛掛著武警、特警車牌的軍用吉普被炸毀。中共官方承認，「有兩輛吉普因發動機故障發生爆炸」。
責任編輯：李曉清
