【大紀元2017年12月18日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）多倫多1號地鐵延伸線於2017年12月17日（星期日）早上8點正式開通使用。為慶祝延長線開通，當天乘坐多倫多公車局（TTC）所有公車免費。
這條多倫多1號地鐵（黃線）延伸線，自多倫多的Downsview Park站至約克區的旺市都會中心（Vaughan Metropolitan Centre），全長總計8.6公里，總計6個站點。
多倫多居民、工程師、地鐵與城市建設者、身為母親的柯文（Joanna Kervin），12月17日早上7點26分發推文，向人們展示當日在雪柏西站（Sheppard West）拿到的換乘票。她表示，自己會留著它，作為令人驚歎的多倫多至旺市地鐵延伸線首日開通旅程的紀念。
為了慶祝該條耗資約32億元、數十年來北美最大的地鐵延伸線的正式開通，TTC所有服務（如公車、街車和地鐵）提供全天免費搭乘。
所有新站免費上網
如果沒有塞車、沒有延誤，乘客可在42分鐘內，從旺市都會中心直達多倫多的聯合地鐵站（Union station）；約在14分鐘內從黃線的雪柏西站到達旺市都會中心。
1號地鐵延伸線的6個新站點是：Downsview Park站、芬治西站（Finch West ）、約克大學站（York University）、 先鋒村站（Pioneer Village）、407高速站（Highway 407） 和旺市都會中心。
旺市都會中心站，作為另一個交通樞紐，直接連通約克區的VivaNext快速公交網。當然，跨區搭乘地鐵，乘客需再投一個代幣（token）或使用Presto卡多付一次車費。
TCC主席科爾（Josh Colle）對CBC表示，新站點設施齊備，所有站點都擁有免費上網Wi-Fi，配備了電子乘車卡Presto支付系統，全新的付費大門，設有公共停車場、乘客停車場和自行車存車點。
新站點獨具藝術風格
不僅如此，6個新站點都具有獨特的建築和藝術風格。設計方案旨在讓人們在搭乘公交時有「一點點快樂」感。
英國著名建築師艾爾索普（Will Alsop）表示，他不得不假設，在非常寒冷、令人痛苦的一月的一天早晨，人們得搭車去上班。他說：「我想讓他們感到一點愉悅，一點快樂。」
艾爾索普設計的Pioneer Village站外觀則是另一種風格，彎曲、高聳的金屬外牆，但內、外部都採用了耀眼的紅色。
旺市都會中心站鏡面天花板的設計師拉夫（Paul Raff）稱，每一個新站點都構成了一個聚集地、一個城市地標和社區標誌。他對CBC早間新聞節目表示，不規則的天花板，把自然光投射到地鐵站內，讓車站充滿了色彩和活力。
407高速站的藝術家珀爾（David Pearl）則把一幅淋濕的油畫拍下來，展現在該站點的窗戶上。人們每天經過時，不同的時段會看到不同的光影投射效果。該站點的地鐵站台設計更是現代味十足。
像展翅待飛的大鵬，約克大學站的簡約設計成了該大學校園的一道亮麗風景。南北入口猶如大鵬的兩翼，中間是巨大的敞亮大廳，充分利用日月的光華。
該站點位於約克大學的中心，對角穿越Ian Macdonald大道地下，主入口在Harry W. Arthurs Common大草坪上。
責任編輯：文芳
