【大紀元2017年04月17日訊】（大紀元記者王蘭編譯報導）2017年是加拿大聯邦成立150周年，藉此我們來回顧一下幾十年來聯盟的作爲，以及那個時代榮耀光環籠罩著的名字和成就，橫貫加拿大的鐵路綫就是其中之一。
人民鐵路——連通加拿大東部
在今天，如果有一個像弗萊明（Samford Fleming）這樣的人物，多倫多常年存在的地鐵困境，或許就可以迎刃而解；其他的一些公共難題，也或許不復存在。
他設計規劃的鐵路路綫，通過加拿大東部將大西洋省份與安大略省和魁北克省連接起來。這條鐵路被稱為「人民鐵路」，實際上是加拿大第一個國家基礎設施項目，也是年輕的加拿大第一個皇家公司之一。
加拿大第一任總理約翰・麥克唐納（John A.Macdonald）爵士對新斯科舍省和新不倫瑞克省主要承諾之一，就是建成一條將這些省份與加拿大其他地方連通的鐵路——它也是加拿大建立「聯邦」政治體系的重要組件之一。
麥克唐納總理求助於弗萊明，一個來自蘇格蘭Kirkcaldy的富含想像力和精力充沛的人。當時，弗萊明已經成為知名測量師、繪圖員、郵票設計師、土木工程師和安省鐵路公司的工程師。
弗萊明在1864年春季制定鐵路計劃時，他認識到政府的緊迫性，他在給加拿大省祕書的一封信中表示，他打算儘早派出四支隊伍勘測路綫，並在當年完成。
於是火車首先通往魁北克，19世紀30年代通往新斯科舍省，此前那裡主要依靠馬車和木製蒸汽機在新格拉斯哥和悉尼礦山周圍的煤田工作。
隨著線路的擴大，加拿大東部開放了。在新斯科舍省有哈利法克斯到特魯羅綫路。愛德華王子島和紐芬蘭省也有火車綫路。鐵路還從新不倫瑞克省聖安德魯延伸到該省伍德斯托克。
加拿大聯邦當時只有四個省，即新斯科舍省（Nova Scotia）、新不倫瑞克省（New Brunswick）、魁北克省（Quebec）和安大略省（Ontario），這些鐵路綫路將加拿大東部連通了起來，真正成爲一體。
太平洋鐵路——連接加拿大的生命綫
三年後，馬尼托巴省（ Manitoba ）和西北地區（Northwest Territories）加入進來。1871年，BC省（ British Columbia ）也決定加入加拿大，作為加入「聯邦」的一個條件——加拿大政府必須在10年的時間內建造一條橫貫北美大陸的鐵路，使得位於最西部的BC省能夠同國內的其他地區相通。
於是，聞名世界的加拿大太平洋鐵路建成，該鐵路全長足足有4,667公里，將加拿大10個省和3個自治區像項鍊一樣串為一個整體。
作為加拿大第一條跨洲鐵路，太平洋鐵路曾經在很長的一段時間內，是全國唯一的長途客運工具，它是一條主動脈，為加拿大各地源源不斷地輸送著新鮮血液，也將加拿大各地人的心維繫在一起。
加拿大太平洋鐵路在1987年的時候被加拿大國鐵（VIA Rail）接收。今天的VIA國鐵擁有19條線路，貫穿整個加拿大。
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