【大紀元2017年04月03日訊】（大紀元記者陳建霖台灣桃園報導）等待20年，桃園捷運終於在3月2日通車，除交通便利，桃園捷運通車，對桃園的觀光、房價、土地產值以及桃園航空城，甚至喊了多年的亞太航運中心，機捷通車也會造成極大的影響與迴響。
機場捷運不只讓北北桃生活圈更為緊密連結，中南部的旅客也可以搭乘高鐵北上，在高鐵桃園站轉乘機場捷運，只需10分鐘就可到達桃園國際機場，國際旅客一抵達國之大門桃園，由機場捷運轉乘即可感受到台灣的進步。
多卡通的票證系統也接受悠遊卡、一卡通及桃園市民卡等多種票卡選擇。桃園市長鄭文燦強調，機場捷運是台灣連結世界的起點，也是串聯北北桃生活圈的幹線，是讓大家更親近台灣這塊土地的軌道，更是代表智慧生活的一條捷運線。
國際級服務四大亮點
機場捷運不自限於只是提供安全、快速，更透過服務上的創新與體貼設計，拉近與全世界旅客的距離。
首先，機捷創台灣先例有預辦登機功能，A1台北車站有預辦登機，這是亞洲第四、全球第五個有市區預辦登機及行李托運的機場捷運。服務內容包括櫃檯或自助的報到及行李托運服務，及行李追蹤查詢等服務。
要出境的旅客可以享受到前所未有的輕鬆旅程，只要在航班起飛前3小時前，到A1台北車站辦理預辦登機，就可以有更多自主的時間安排行程，也可以就沿著機場捷運線，到 A8長庚醫院站、A9林口站或 A18高鐵桃園站等附近購物中心盡情購物。
預辦登機可採櫃檯或自助式，服務時間：06:00-21:30，限當日航班，且須於起飛前3小時前辦理完成。目前有華航、長榮、華信、立榮航空提供預辦登機，須先完成海關申報退稅服務（依旅客需求）。當場確認行李完成安檢，避免影響行程。
其次，機場捷運是目前全台唯一提供全線免費4G Wi-Fi的捷運系統，不管是在車站裡或捷運車廂，不須註冊就可登入使用，讓乘客可以「一路 online」不斷線，乘客應該能滿意。
此外，A6泰山貴和站到A7體育大學站間的長陡坡最高達到47公尺，相當於14層樓高，考驗施工品質及行車技術，全線列車每節車廂都設有2支車載數位錄影機，搭配 4G 技術可即時回傳列車畫面。
還有，直達車的座位，每個座位上方都有閱讀燈，也配置了摺疊桌，讓乘客可以舒適的使用筆電或閱讀文件，也配有無線充電設備等。
不只直達車，普通車內也有獨立行李放置空間，每節車廂共可放置約28個20吋的行李箱，座位下方也可以收納隨身行李。
全台唯一 無線號誌系統
機場捷運所採用的是國內第一個百分百使用無線訊號控制號誌系統，機捷董事長劉坤億說，「功能多元，系統勢必複雜。」為此，桃捷公司還在未通車前派了維修處、車輛廠和行控中心共4名員工，到英國西門子公司學習號誌和天線設備系統，不只去學習他們的軌道設備和技術，也利用深夜時間越洋協助台灣的工作夥伴改善異常狀況。
劉坤億坦言，機場捷運一直到前（104）年，號誌的穩定度都還不到70%，能在最短的時間內，提升到90%左右，就是靠著105年5月開始一點一滴的測試報告紀錄分析，及不斷與各界面溝通改善，才逐漸突破。直到105年11月20日，系統穩定性測試達99.52%，達到《大眾捷運法》規定的標準，在105年12月2日，通過了獨立第三方系統驗證，正式宣告機場捷運完成「安全無虞、系統穩定」的里程碑。
巾幗不讓鬚眉！ 女司機員占1/4
機場捷運服務上的另一大特色是，有1/4的司機員是女性。因為「一位司機員的好壞標準不是性別，而是完成行控的指令，安全的載運旅客。」桃捷公司嚴格的培訓下，能夠成功結訓的女司機員，可說是巾幗不讓鬚眉。「女性從事司機員，思考比較細膩，有時候表現甚至比男生還要好！」
責任編輯：呂美琪
