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新竹蓋輕軌? 新竹市議會國民黨團質疑必要性

國民黨籍議員從右到左顏政德、張祖琰、吳青山、鍾淑英、李國璋、林耕仁、陳治雄、林慈愛、蕭志潔、賀玉燕手持標語質疑輕軌有鬼。(林寶雲/大紀元)

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【大紀元2017年06月09日訊】(大紀元記者林寶雲台灣新竹報導)蔡英文總統下令民進黨全黨出動,要求部會首長6月9日開始到各縣市宣傳前瞻計畫,國民黨新竹市議會黨團率先表示抗議與反對,以新竹市輕軌建設為例,質疑蔡政府前瞻計畫的荒謬與草率。

新竹要蓋輕軌,黨團書記長林耕仁質疑中央負擔120億元、地方還是得想辦法自籌達180億元,新竹市輕軌運量不足,根本養不起輕軌,倘若輕軌蓋好了,營運不下去,這個錢坑怎麼補?是不是要靠增加地方稅來補洞?

林耕仁並以人口條件與新竹市相仿的韓國議政府市為例指出,議政府市花了台幣約180億上下蓋了11公里的高架輕軌,自2012年7月份運營以來虧損了大約96.75億台幣,今年宣告破產,最主要的原因就是運量嚴重高估。

新竹市市區公車運量,日均量僅有14,900人,更不到3%。但新竹市人口數438,863,車輛登記數卻有40萬輛,這代表市民以車輛作為代步工具,大眾捷運對市民沒有誘因,張祖琰認為審慎評估是最重要的。

要解決現階段的交通問題,國民黨新竹市議會黨團表示當務之急應以市民需求為考量,全面重新檢討、設計新竹市公共運輸路線,調整公車的路線和發車間隔頻率,並配合公共運輸路網,規劃公車增加提供50人、甚至9至7人的「中眾、小眾」公共運輸以符合民眾需求。

國民黨新竹市議會黨團並呼籲,錢應該花在刀口上,200億的輕軌建設經費,對新竹市而言,可以補助育兒津貼、幼稚園學費、落實更多老人照護。陳治雄說今天的抗議與反對跟派系無關,而是為了新竹市民後代而表態。

責任編輯:鄭樺

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