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卑詩北部乘客少 灰狗打退堂鼓

(Getty Images)

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【大紀元2017年08月31日訊】(記者邱晨溫哥華編譯報導)灰狗加拿大公司(Greyhound Canada)正提申請,要求中斷卑詩北部的灰狗巴士服務,包括16號高速公路,「淚之公路」(Highway of Tears),以及維多利亞與乃耐磨(Nanaimo)之間的路段。「淚之公路」在過去共有40多名婦女失蹤或被謀殺而臭名昭著,多數為原住民婦女。

據CBC報導,8月10日,該公司正式向卑詩乘客運輸委員會(B.C. Passenger Transportation Board)遞交了申請書,強調由於拼車公司、公交系統擴建與乘客量下降,導致這些鄉村路段的乘客在不斷減少。

灰狗公司計畫停開的路線有:維多利亞與乃耐磨之間;喬治亞王子市與魯伯特王子港(Prince Rupert);喬治亞王子市與Valemount之間;喬治亞王子市到Dawson Creek;Dawson Creek到 Whitehorse。

該公司高級副總裁Stuart Kendrick在一份聲明中說,雖然他們長期採取了補救措施,也與規管機構討論過,不過,實際情況是這些路線難以為繼。

灰狗公司Kendrick表示,今年年初省府宣布,沿著16號高速將開通公交巴士服務,由於無需繳稅,公交車票將比灰狗的便宜80%左右,這種競爭「真是不公平」,他希望省府能夠與灰狗合作,共同改善運輸服務。

16號高速旁的Smithers市市長Taylor Bachrach,希望灰狗改變主意維持現有的服務。他強調說,公交巴士與灰狗的服務路線是完全不同的,公交系統側重在小型路段,而灰狗穿梭於各城市之間。

灰狗公司還抱怨,自2010年起,他們在計畫停開的路線上,乘客量已經減少了一半多,一個衝擊因素是網上的非法乘車共享,他們不需要遵守規矩,而拼車巨頭優步與Lyft還不被允許運作。

Kendrick還表示,乘車共享與公交巴士是他們長期的困惑,曾經與省府洽談過,現已經與新省府約好,希望解決這方面的問題。他不認為,私企能夠在卑詩北部盈利,除非省府出手補助。

灰狗公司的申請如果獲得批准,最早也要到明年,才可能中斷其在卑詩北部的巴士服務。 ◇

責任編輯:李道緣

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