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仿真版泰坦尼克號復工 新郵輪2022年啟航

圖為泰坦尼克號照片。(PETER MUHLY / AFP)

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【大紀元2018年10月25日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導) 澳洲億萬富翁、礦業大亨帕爾默(Clive Palmer)週三宣布,仿真版泰坦尼克郵輪——泰坦尼克2號的建造,將再度開工。這一投資7億澳元——打造仿真版郵輪,將與泰坦尼克號幾乎完全一樣,預計將於2022年啟航。屆時正好是泰坦尼克號遇難110周年。

自從2012年起,帕爾默的藍星航運公司(Blue Star Line)就一直在致力於泰坦尼克2號郵輪的建造。該項目在因陷入財務問題後停工,現在再次恢復建造。泰坦尼克2號目前正在由中國的一個造船廠建造,而不是在建造原泰坦尼克號的北愛爾蘭貝爾法斯特(Belfast)造船廠。

除了大幅改進的導航和安全技術,以及船上額外的救生艇外,新的泰坦尼克幾乎所有的一切,都與上世紀因撞上冰山沉沒的泰坦尼克號一模一樣。泰坦尼克2號將模仿泰坦尼克號的客艙布局,船上的2400名遊客數量和900名船上人員,也幾乎與泰坦尼克號相同,並擁有3個等級的客艙。

泰坦尼克2號的長度、餐廳也與原船一樣。泰坦尼克2號的首航將沿著泰坦尼克號的處女航路線,同樣經過北大西洋,從迪拜出發,然後從英格蘭南安普頓駛向紐約。兩週的處女航後,泰坦尼克2號將開始在全球航行。目前還不確定船票的價格。

據澳洲新聞有限公司網站報導,帕爾默表示:「這艘船將按照(泰坦尼克號)的最初航線,從南安普頓將遊客運送到紐約。」「但是她也將環遊全球,鼓舞人心和給人們帶來欣喜,同時吸引無與倫比的關注,在她訪問的每一個港口留下神祕和好奇。」

泰坦尼克2號原定於2016年啟航,但因與一家中國企業集團發生專利糾紛而推遲。帕爾默最近宣布,泰坦尼克2號的歐洲總部將設在巴黎而不是倫敦,因為他希望在英國脫歐後,在歐洲開設辦事處。週三,在全球報導了泰坦尼克2號復工的消息後,藍星航運公司的網站一度陷入癱瘓。

1912年4月15日,泰坦尼克號在首航紐約途中,撞上冰山,幾小時後沉沒,船上2000多人中有1500多名乘客和船員罹難,包括該船的建築師和船長,是近代史上和平時期最嚴重的一次海難。

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責任編輯:李熔石

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