【大紀元2018年10月03日訊】（大紀元記者秦雨霏編譯報導）在新的美墨加協議下，亞洲製造商可能發現很難在美國市場銷售他們的產品，可能在關鍵行業陷入長期孤立。
「長期而言，只要供應鏈轉向北美，其它地方的國家將很難打入北美市場。」新加坡管理大學貿易政策教授高樹超告訴《南華早報》。
在美墨加協議下，汽車和服裝製造行業的來源國規則和勞工標準收緊，意味著這些產品的製造可能回歸北美。這對亞洲製造商將是一個打擊。
美墨加協議是在週一（10月1日）宣布，包含更嚴格的規則，比如縫紉線等服裝製造原材料，必須來源於美墨加當中的一個。
「這些規則可能是為了限制越南公司在紡織業的供應能力。」東盟企業情報部門主管石拉（Dezan Shira）告訴《南華早報》。
根據石拉的數據，越南去年向美墨加出口6,000億美元縫紉線、袋裝面料、窄彈性帶和塗層面料。
美墨加協議也規定，美墨加三國購買的汽車配件當中，40%－45%必須由時薪在16美元以上的工人生產。
「這似乎是為了吸引汽車製造商離開亞洲和墨西哥，回到美國和加拿大。」首爾韓國大學國際研究生院副教授波特（Cuz Potter）說。
美墨加協議阻止成員國跟非市場經濟國家簽署貿易協議，這一條款可能將影響中國。中國和越南都是以非市場經濟身分加入WTO（世貿組織）。
分析家說，這個條款是美國為了阻止加拿大和墨西哥跟中方簽署自由貿易協議而設立的。#
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