【大紀元2018年12月01日訊】加拿大裁員潮一浪接一浪。通用汽車公司要關閉加拿大安省（安大略省）Oshawa汽車組裝廠、引發了安省汽車工業裁員潮的消息剛出現，西部亞省（阿爾伯塔省）石油業也傳來了裁員潮要來臨的壞消息。
亞省是加拿大的石油基地，而這裡石油行業是否健康紅火的風向標是油田開發服務業。這個行業為石油和天然氣開採提供前期和後期的技術服務，比如提供鑽井設備、鑽井、提供下到油井裡的鋼管、維持油井和天然氣井的運轉，等等。
加拿大石油的標桿價格「加西選擇石油」與美國石油標桿價格「西德克薩斯中質石油」的差價在正常情況下是每桶15美元左右，這個差價反映了亞省石油主要是油砂礦石油這種重質石油的特點。
但在過去幾個月中，加拿大的加西選擇石油與美國石油標桿價格西德克薩斯中質石油每桶的差價變得越來越大、甚至達到每桶40到50美元。在這種情況下，許多加拿大油砂礦企業開始虧本運行，生產的石油越多、虧本就越大。
所以減產是更合乎邏輯的選擇。
春江水暖鴨先知
石油企業還沒有開始裁員，一些石油服務公司已經率先開始裁員。《金融時報》報導說，Trican Well Service公司本星期宣布把2,200人的員工隊伍削減70人，以應對世界石油市場價格下跌的趨勢和加拿大阿爾伯塔石油價格被市場深度打折的現實情況。
提供鑽井服務的Mullen Group公司的董事長Murray Mullen說，許多客戶紛紛取消已經簽訂的請他們公司鑽井的合同；而為公司提供運營和發展資金的銀行和投資者也開始緊張起來，他們在收緊錢袋；在這種情況下，公司管理層別無選擇、只能採取防禦性措施，通俗點說就是裁員。
石油市場專家的預期是，如果加拿大石油的價格繼續保持目前的低位，則加拿大石油行業的裁員潮將會在不久的將來出現。專家們希望事情不至於惡化到2014年石油價格崩盤帶來的亞省石油行業的危機性大裁員。
長期性問題
專家們認為，亞省石油價格今年被市場深度打折的一個主要原因是亞省的石油外運能力嚴重短缺；而且這是無法在近期得到解決的問題。
加拿大政府批准的通往太平洋沿岸西向輸油管道和美國政府批准的南向到美國德克薩斯州的輸油管道都遇到環保組織、地方政府的司法挑戰而無法上馬；而增加鐵路油罐車石油運力的措施也需要一定的時間才能見效。
責任編輯：童宇
