【大紀元2018年02月22日訊】（大紀元記者張智圓波特蘭編譯報導）一項調查發現，絕大多數俄勒岡高速公路沿線的人行道斜坡違反了「美國殘疾人法案」的標準。去年，俄勒岡州殘疾人權利組織起訴俄勒岡州沒有提供合適的坡道和道路交叉口。作爲這項訴訟法庭調解方案的一部分，俄勒岡州交通部對路邊坡道和交叉口進行了審計。
調查發現，26,000個路邊坡道中的97%不符合美國殘疾人法案標準，而10個俄勒岡州縣沒有一個符合規定的坡道。該研究的初步結果由俄勒岡州殘疾人權利發布。俄勒岡州交通部表示他們仍在檢查結果的準確性。
俄勒岡州殘疾人權利律師湯姆．斯坦森（Tom Stenson）表示，調查結果顯示，缺乏符合美國殘疾人法案標準的路邊坡道是一個持續性的問題，即使在提起訴訟之後進行的建築項目，仍然存在類似的問題。交通部門的文化認為對執行美國殘疾人法案是可以妥協的， 他們認為這是建設高速公路不必操心的問題。
斯坦森說，這些問題不僅給俄勒岡州的殘疾人帶來了安全隱患，而且還會使他們在社區內孤立。許多郊區的社區被高速公路一分為二，將居民與超市、郵局和公民服務分開。斯坦森說， 談論道路斜坡和角度有點無聊，但這裡的核心問題是關於人們需要平等接觸社區，而不是被障礙阻止。
運輸部門官員週四為自己辯護。該機構負責殘疾人法案標準的項目經理麗薩．斯垂德（Lisa Strader）說，運輸部聘請了殘疾人無障礙顧問來審查工作。她還表示，許多被評定為不合規的路邊坡道其實功能齊全，易於使用和按預期使用。
根據法院和解協議，運輸部門同意在2017年和2018年投入2,300萬美元升級路邊坡道，並在2032年底之前升級所有違規的坡道。該部門還同意審查用於激活交叉信號的按鈕，其中許多殘疾人權利倡導者稱殘疾人無法使用這些按鈕。
責任編輯：舜華
