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無路可走 : 昆州中部煤礦開採 引致嚴重路面崩裂

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【大紀元2018年04月21日訊】(大紀元記者侯慧斌澳洲布裏斯本編譯報導) 昆士蘭州中部的一個煤礦在一次例行的開採爆炸後,引發整條主要通道下陷崩裂致不能修補,只能從新興建一條新路。

據澳廣新聞網報導,英美煤礦公司(Anglo American Coal Mine)於去年11月在一次採礦後導致Gibihi Road道路出現多處深達90米的裂縫,令這通往Rockhampton西南部Moura的通道被迫完全封閉。

香蕉郡委員會(Banana Shire Council)和Moura社區都希望能在舊路傍立即從建一條新路,但經Gutteridge Haskins & Davey Pty Ltd (簡稱GHD)工程公司的「可行性研究」後卻發現是絕不可能。英美煤礦公司已通知當地居民公司會從建一條全新的道路,但需要最少15個月的時間。

Gibihi Road居民布朗女士(Kristine Brown)表示最希望能在舊路傍從建一條新路,讓她的生活回復正常。她說:「以前孩子們放學後只需走10公裏、幾分鐘就回到家;現在要繞道走45公裏、需30分鐘的車程。這是額外的車輛損耗、成本、時間,更影響了整個家庭生活。」「這情況已經持續了很長的時間,我們已聽到多個解決方案,卻沒有一個能實現。整個城鎮都感到挫折和非常失望,遲些可能還會更糟。」

英美煤礦公司與當地社區經過兩次會議後,公司建議在其租賃土地內興建一條新路,並提供兩條尾段道路去選擇接通到Moura,從二選其一接駁最後一程。

尾段選擇之一是將新路連接到Dawson Highway高速公路、再通往Moura。這選擇很可能要通過運輸和道路交通廳(Department of Transport and Main Roads)極費時的審核。

另一選擇是駁接新路到Theodore Road再直通Moura。這是香蕉郡議會的首選。擬議的公路會比舊Gibihi Road路線延長6-7公裏。

由於規劃、設計、審批和員工動用等都很費時,市民關心這條新路最少需要兩年時間才能建成。

香蕉郡議會市長Nev Ferrier同意,並表示雖然有些居民不會接受,但在舊路傍修建新路的提議是沒可能的事。Ferrier市長說:「我們已盡了一切努力,大家都身不由己,事到如今,唯有同舟共濟,勇往直前,把事情盡快解決,越快越好。」

「英美煤礦將支付所有規劃、設計和道路建設的成本。希望下週開會時,英美礦業能即時決定採納那一方式,我們只希望盡快付諸行動。」

英美煤礦公司表示將於兩週內與相關人士商討下一步行動。公司發言人說:「如果首選方案決定後、又獲得地主協議和各項審批完、在加速設計並立即施工下預期需時15個月將完成建築。」

英美煤礦公司目前尚未收到任何州政府的處罰。

自然資源礦產和能源廳(Department of Natural Resources, Mines and Energy)的發言人表示,根據立法Gibihi Road位處於英美煤礦的採礦租約內,具有土地表面行使權,故此不負任何賠償或受處罰責任。

該發言人在一份聲明中說:「該部門與香蕉郡委員會和英美煤礦將繼續努力合作,謀求解決連接Moura的Theodore Road與Leichhardt Highway之間的繁忙交通與一切安全問題。」「當地駕駛人士目前可以選擇其它路線;輕型車輛可通過Leichhardt Highway或Kianga Road。」

責任編輯:楊帆

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