【大紀元2018年07月31日訊】（大紀元記者鄭煦婷澳洲墨爾本編譯報導）近日，墨爾本市政廳提議改革現行的道路收費制度，在內城區用交通擁堵費（congestion tax）取代車輛註冊費（registration fee），以緩解交通堵塞問題。然而，這一提議遭到了維州政府和反對黨的否決。
根據擬議的改革措施，墨爾本司機將無需繳納汽車註冊費，取而代之的是交通擁堵費。道路用戶的汽車將配備一個類似e-tag的裝置，該裝置將記錄下汽車一天中行駛的時間段、位置和公里數，以此作為收費依據。
另外，如果司機在高峰期交通繁忙的路段開車，以及沿著電車線、巴士線開車（會導致電車和巴士延誤），將會支付高額費用。而在非高峰期行駛，收費會打折。
墨爾本目前每日平均的車輛通行次數為1200萬次。到2050年，這一數字還將增加1000萬次。
市長凱普（Sally Capp）說：「對於那些開車經過我們城市的人，我們建議，也許他們多付一點錢，就會思考自己是否需要開車完成這段行程。」
「交通擁堵費很可能會使人們三思而行，由此我們可能看到擁堵情況得到緩解。」
然而，維州交通廳廳長艾倫（Jacinta Allan）拒絕考慮這一建議。
她說：「我們沒有審查這一建議是因為我們沒有任何計劃改變目前的政策安排。」
道路廳廳長唐納倫（Luke Donnellan）也排除了任何更改車輛註冊費的可能性。
反對黨政府審查事務發言人史密斯（Tim Smith）認為，這是一個「瘋狂的想法」。
責任編輯：李欣然
