【大紀元2018年09月14日訊】(大紀元埃德蒙頓生活網記者平山報導 )埃德蒙頓市議會城市規劃委員會於本週二（9月11日）通過了一項決議：埃德蒙頓市將於10月至11月開始為期兩個月的無人駕駛公交車試點項目。試點公交線路約一公裡長，有四個封閉站點，乘客乘坐整個線路大約需要六到七分鐘。
埃德蒙頓市交通部門將與太平洋西部交通公司合作，開展無人駕駛公交車試點項目。太平洋西部交通公司的日常業務是運營紅箭（Red Arrow）公交車。該公司也與卡爾加裡市政府合作，開展類似的無人駕駛公交車試點項目。試點項目組歡迎市民乘坐自動公交車，希望乘客告訴他們乘坐的感受和想法。
自動公交車由EasyMile製造。EasyMile是一家自動駕駛汽車公司，這家公司的成品已經在亞洲、中東、北美、和歐洲的20多個國家進行試運行。
試點自動車輛可容納12名乘客。雖然車輛完全自動化，但每輛上都會有一名工作人員，以防萬一。試點項目在初冬進行，以了解該技術在寒冷氣候下的工作表現。本月晚些時候，市交通部門將公布試點項目的具體線路位置。試點項目預算約三萬加元。
埃德蒙頓市企業戰略部經理斯蒂芬妮．麥凱布（Stephanie McCabe）表示，參加試點的自動車輛將使用亞伯塔大學活躍極光項目技術，自動車與街道建築對話，車輛之間進行對話，優化運輸系統，
無人駕駛公交車試點項目在本週二舉行的市議會城市規劃委員會的會議上獲得通過。這個項目實際上是埃德蒙頓市智能交通行動計劃的一個組成部分。智能交通計劃的主要組成元素包括自動駕駛汽車，智能交通信號，和充電站。市議員安德魯．克納克（Andrew Knack）是這個計劃的倡導者。克納克表示像通用汽車這樣的公司已經宣布將在2020年前開始推廣無人駕駛車隊。這些公司投入了數十億美元，很可能在未來10年內投入正式運營。
克納克介紹說，根據需要數個自動車可以組合成標準公交車的大小，運送同樣多的人數，也可以分離開來，像私家車一樣送人回家或上班。傳統的公交車中轉站也可能會發生變化。克納克預計，自動汽車公司不會出售單輛無人駕駛汽車，而是開始為其產品打造品牌，最終以連鎖模式提供服務。作為消費者，今後也許可以像訂閱娛樂頻道Netflix和音樂頻道Spotify一樣，從自動汽車公司訂購無人駕駛汽車公交服務。
市議員邁克爾．沃爾特斯（Michael Walters）說，「我們處在一個轉型時期，很久以前，我們從騎馬和乘坐馬車轉變到汽車，隨著時間的推移，汽車也變得越來越複雜。」#
