【大紀元2018年09月05日訊】（大紀元渥太華記者羅思編譯報導）據《渥太華公民報》報道，鑒於省府批准市級政府設定時速低於每小時50公里的限速牌，並且可以擺放在社區出入口，渥太華市政委員會8月29日 （週三）通過了在社區入口設置限速牌的計劃。
據估計，全市所有社區都放上限速牌需要花費160萬，所以目前只能保證在2019年底前每個選區只安放一個限速牌。
修道院新設計通過
始建於19世紀60年代位於Westboro的石頭修道院的新一期發展設計在市政會通過。工程商Ashcroft 8月份提出過把修道院和9層公寓樓連通的方案，但被承傳部下屬委員會否定，原因是新樓會削弱修道院的存在感。方案隨後重新修改， 2座建築的玻璃銜接被調低至低於修道院，新樓規模略微減小，並和修道院分開。從修道院角度看，公寓樓是漸進式增高。
Carling建新高樓
Holloway Lodging 公司將在Carling大道上建造2幢20層，2幢8層，1幢22層公寓樓，共900個單元可容納2千住戶，底層招租商鋪。
Carling大道的TravelLodge酒店將被移除，但保留標誌性的日式涼亭，它建於1962年，是當時Talisman Motor旅店擴建的一部分。
由於當地居民擔心社區周圍交通量增加，Holloway公司表示不反對關閉其它道路，只留Carling 作為進出開發區的唯一通道。
地盤之爭
市議員David Chernushenko 最近就Immaculata高中建人工草皮一事提出質疑。他認為把運動場地打造成商業運動用地存在諸多問題，例如交通，晚間噪音和光污染等。他要求市政委員會能夠妥善此類問題，居民區和不斷增加的商機相安無事。
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