【大紀元2019年01月15日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼報導）新州政府將羅茲（Rhodes）區開發成悉尼未來四大中央商業區（CBD）之一，開發規模甚至超過東區的邦岱交界口（Bondi Junction）的計劃遭到當地綠黨候選人的反對，該候選人批評政府對羅茲開發過度，因羅茲是一個地理環境半封閉、進出受限的半島。
去年12月，新州規劃環境廳公佈了羅茲區的開發計劃修訂版，未來10年中，在羅茲東側和西側修建4200套住房。其中，羅茲火車站西側600套，東側3600套。目前，政府正在就這一計劃徵詢各方公開意見。公共諮詢的截止日期為2月3日。
新州地方政府加拿大灣（Canada Bay）市議員傑戈（Charles Jago）說：「該計劃將讓羅茲的人口密度增加三分之二。而那裡的人口密度已經超過每平方公里1.2萬人，政府的計劃將讓人口密達到每平方公里2.2萬人，比香港島上人口密度還高30%。香港的人口密度是每平方公里1.65萬人。」
傑戈計劃在下屆州選區中競選德朗莫伊恩（Drummoyne）選區的議員，該選區包括羅茲。他表示，現在州政府已經把羅茲看成了未來四大中央商業區之一，其開發計劃甚至比邦岱交界口（Bondi Junction）規模還大。而當地居民並不想他們的家園變成這個樣子。新州政府在這個計劃上搶了當地社區和地區政府的決定權，這原本是他們自己的土地。
「新州政府給開發商的計劃開了綠燈，在最大高度或容積率上沒有限制。我們的社區將不得不面對火車、道路、學校和醫院擁擠的局面,」 傑戈說。
他還呼籲更多居民要求政府確保居民能對新計劃和實際開發計劃有發言權。他表示，政府目前是在實際計劃出台前，也就是公眾對實際計劃沒有了解之前徵詢公眾意見，這等於是將社區和地方政府排除在開發規劃過程之外。「公眾目前已經感到了對高密度開發計劃的壓力，我們需要確保政府聽到我們的聲音。」
責任編輯：簡沐
