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要不要買電動車 卑水電局揭兩大迷思

統計顯示,相同里程下普通電動車的電費為普通汽油車的汽油成本的八分之一。 (Fotolia)
統計顯示,相同里程下普通電動車的電費為普通汽油車的汽油成本的八分之一。 (Fotolia)
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【大紀元2019年10月05日訊】(記者王昱莎編譯報導)卑詩水電局(BC Hydro)最新公布的一份調查報告顯示,對卑省現有充電條件和充電成本的擔憂是使用燃油車的車主換購電動車的兩大阻力。

該報告稱,卑詩省民的加油習慣導致人們對電動汽車充電的誤解。調查發現,受訪人中有70%認為卑省沒有足夠的充電站(目前全省擁有1,700個)。四分之一的人則擔心他們要支付多少電費

數據顯示,每天在家裏為日產聆風(Nissan Leaf)充電的費用為每月20元;相比之下,汽油動力的本田思域(Honda Civic)的汽油費為每月170元。

這份報告是來自於卑詩省電力局在2019年7月29日至8月5日之間對卑詩省的1,162名司機進行的在線民意調查。

據溫哥華太陽報報導,發言人蘇西.里德(Susie Rieder)表示:「人們擔心公共充電站不夠多。」 「還有人擔心家裏的電費成本會上漲。」

卑詩水電局於星期二發布的統計數據顯示,電動車車主大部分在家中或工作場所的二級充電站充電,而普通電動車的電費僅為普通汽油車的汽油成本的八分之一。該報告還發現,大多數汽油車車主每週加一次油。

里德說:「這種為燃油車加油的方法可能會導致一個誤解,即在公共充電站對電動汽車進行充電必須與加油一樣頻繁。」 「他們認為必須像使用加油站一樣使用公用充電器,但事實並非如此,因為充電站就在您家中。」

電動汽車的充電分為三個級別,第一級是直接插入常規電源插座所獲得的電量,以日產聆風為例,最多需要充電12個小時,這是卑詩省最受歡迎的電動汽車;第二級是需要在家中或工作場所中安裝的較高電壓插座,安裝成本在700元至2,000元之間,充電時間縮短為8個小時;第三級是大功率的公共充電站,可在不到半小時的時間內給日產聆風充滿電。卑詩省電力局在全省設有1,700個可提供60輛車同時充電的充電站。

從該報告發現,日產聆風充電的費用為每月20元(這是按當前電價每年行駛20,000公里計算),而一年行駛20,000公里的汽油車本田思域消耗汽油的費用為每月170元。

但需綜合考量的是,一輛新的日產聆風(電動車)的價格為45,000元;而本田思域(燃油車)的車價為19,000元。因此在進行成本比較評估時應將車價考慮在內。

為鼓勵省民使用電動車,省府提供部分資金支持,擁有獨立屋的業主可在自己家裏安裝二級充電站,並獲得350元的返還金,而在公寓樓和工作場所安裝、供多個用戶使用的二級充電站,可獲得2,000元返還金。EV充電站顧問還可就公寓和工作場所EV充電的需求,為他們免費提供五個小時的支持服務。◇

責任編輯:祖文

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