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華航勞資爭議落幕 簽署協議3年半不罷工

台灣華航機師罷工事件進入第7天,勞資協商2月14日晚間達成共識,華航總經理謝世謙(左5)、桃園市機師職業工會理事長李信燕(右5)代表簽署團體協約,行政院副院長陳其邁(左4)、交通部長林佳龍(右4)、勞動部長許銘春(右3)、桃園市長鄭文燦(左3)、華航董事長何煖軒(左2)等人在場見證。(陳柏州/大紀元)
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【大紀元2019年02月14日訊】台灣華航機師罷工今天(2月14日)進入第7天終於落幕,勞資雙方對於疲勞航班等5大訴求達成共識,機師工會也在晚間10時25分宣布停止罷工交通部次長王國材說,雙方簽署協議,3年半內不會罷工。

據中央社報導,華航機師罷工今天第7天,雙方從上午10時起進行第4度勞資協商,歷經近11小時,雙方針對機師工會所提出的5大訴求達成共識,包括禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳;研議管理制度;飛安獎金納入團體協約;外籍機師進用及升訓制度;加上之前達成共識的疲勞航班派遣。

雙方也在行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍、勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦及華航董事長何煖軒的見證下,由華航總經理謝世謙跟桃園市機師職業工會理事長李信燕在晚上10時25分簽署團體協約。

除此之外,交通部次長王國材現場宣布,雙方也共同簽署協議,約定3年半內不會罷工

今天下午1時原本要討論禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳訴求,並開放直播,但由於雙方意見分歧,會議中斷數小時,傍晚交通部次長王國材出面向媒體表示,在勞動部的主導下,雙方改由密室協商,結果一併對外公布。

對於雙方密室協商一事,交通部強調並不贊成私下討論,勞動部則回應,由於現場無法聚焦,才不得已請雙方各派4名代表參與討論,並不是要躲避公民監督。

桃園市機師職業工會也在晚上10時25分正式宣布停止這次的罷工行動,如果從8日6時起,共罷工超過160個小時。

華航機師從8日清晨6時發動罷工,歷時7天,截至今天共影響214航班,影響2萬5,000多人,累計營收損失金額估計約新台幣5億元。

責任編輯:鍾元

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