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华航劳资争议落幕 签署协议3年半不罢工

台湾华航机师罢工事件进入第7天,劳资协商2月14日晚间达成共识,华航总经理谢世谦(左5)、桃园市机师职业工会理事长李信燕(右5)代表签署团体协约,行政院副院长陈其迈(左4)、交通部长林佳龙(右4)、劳动部长许铭春(右3)、桃园市长郑文灿(左3)、华航董事长何煖轩(左2)等人在场见证。(陈柏州/大纪元)
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【大纪元2019年02月14日讯】台湾华航机师罢工今天(2月14日)进入第7天终于落幕,劳资双方对于疲劳航班等5大诉求达成共识,机师工会也在晚间10时25分宣布停止罢工交通部次长王国材说,双方签署协议,3年半内不会罢工。

据中央社报导,华航机师罢工今天第7天,双方从上午10时起进行第4度劳资协商,历经近11小时,双方针对机师工会所提出的5大诉求达成共识,包括禁止对工会会员(干部)施压、胁迫、秋后算账;研议管理制度;飞安奖金纳入团体协约;外籍机师进用及升训制度;加上之前达成共识的疲劳航班派遣。

双方也在行政院副院长陈其迈、交通部长林佳龙、劳动部长许铭春、桃园市长郑文灿及华航董事长何煖轩的见证下,由华航总经理谢世谦跟桃园市机师职业工会理事长李信燕在晚上10时25分签署团体协约。

除此之外,交通部次长王国材现场宣布,双方也共同签署协议,约定3年半内不会罢工

今天下午1时原本要讨论禁止对工会会员(干部)施压、胁迫、秋后算账诉求,并开放直播,但由于双方意见分歧,会议中断数小时,傍晚交通部次长王国材出面向媒体表示,在劳动部的主导下,双方改由密室协商,结果一并对外公布。

对于双方密室协商一事,交通部强调并不赞成私下讨论,劳动部则回应,由于现场无法聚焦,才不得已请双方各派4名代表参与讨论,并不是要躲避公民监督。

桃园市机师职业工会也在晚上10时25分正式宣布停止这次的罢工行动,如果从8日6时起,共罢工超过160个小时。

华航机师从8日清晨6时发动罢工,历时7天,截至今天共影响214航班,影响2万5,000多人,累计营收损失金额估计约新台币5亿元。

责任编辑:钟元

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