【大纪元2026年08月27日讯】（大纪元记者吴晓敏台湾台北报导）花莲航线载客率低，华信航空提出暂停营运申请。民航局27日表示，初步审查后要求华信补充说明，并考量地方需求，最后采循序渐进方式，先同意华信在订位状况不佳时适度减少班次。至于立荣航空申请停飞台北—花莲航线，目前仍审查中。
目前花莲共有3条航线：华信营运台中—花莲（周3班）、高雄—花莲（周7班）；立荣营运台北—花莲（周4班）。根据民航局统计，2023年至2025年期间，台北、高雄、台中飞往花莲的平均载客率分别仅36%、37%及44%，三条航线均不到五成，反映花莲空运需求偏弱。
花莲推住宿加码 团客最高3万、自由行7千元
为振兴花莲观光产业，观光署国旅补助将在9月1日上路。花莲县政府同步推出双轨加码方案，实施期间为9月1日至12月31日，首波预算5千万元，并争取追加至3亿元。
团体旅游方面，成团门槛从30人降低为20人，入住合法旅宿1晚，每团5千元奖励金，住宿2晚以上提高至2万5千元。9月至10月间，若行程安排指定客家旅游地点（如客家文化园区、富里乡农特产展售中心等），每团再加码5千元，单团最高可获3万元。
自由行部分，外县市游客入住同一家参与活动的旅宿，连续住宿2晚以上，前2晚每晚最高补助1千元，第3晚至12晚每晚最高补助500元，连住12晚最高可补助7千元，活动限周日至周四，国定假日及连假不适用。
另外，针对花莲县民也有专属住宿加码，入住活动旅宿，第一晚最高补助1,200元，不受平假日限制，每人每月限用1次。
花莲县旅馆公会理事长张琄菡表示，县府加码金额为全台最高，盼结合中央补助带动住宿率。今年暑假花莲平日住宿率约四成、周末六成，以联合丰年节期间近七成最佳，显见在地文化活动对旅游深具吸引力。
责任编辑：吕美琪
