【大紀元2019年02月18日訊】（大紀元記者張威廉澳洲墨爾本編譯報導）在竣工通車後不到六個月的時間內，墨爾本北部Mernda鐵路線上一座新建的橋出現裂縫。這座橋坐落在South Morang區的Plenty Rd和Gordons Rd。
據《太陽先鋒報》報道，這座橋是Mernda鐵路軌道延伸工程的一部分。維州工黨政府的拆除平交路口團隊要求工程承包商John Holland修補工程中出現的缺陷包括這座橋的裂縫。該承包商承建的另一項工程是Anthony’s Cutting。它聯結Melton 地區和Bacchus Marsh地區。由於擔憂某些地段的橋體移動，目前也被密切監控。
行業內人士稱，橫跨Bacchus Marsh附近一處山谷的Anthony’s Cutting橋出現「較大幅度」的移動。工程師警告說，這座橋可能需要額外的工程來加固。
據悉，在其中一座橋地基下方的軟岩石導致橋體出現問題。
這些問題引發了人們對John Holland施工質量的懷疑。但該承包商為其歷史記錄辯護，稱公司「為墨爾本通勤族提供更安全、更少擁擠的道路」。
出現裂縫的這座位於Plenty Rd的橋把鐵路軌道置於路面之下的隧道內，以避免新建的八公裡鐵軌與道路水平交叉。
《太陽先鋒報》獲悉，被發現的裂縫不是結構性的，這座橋對於火車乘客和道路使用者來說仍然是安全的。
承包商John Holland需要支付維修費用，並在項目簽署之前完成工作。維州政府拆除平交路口團隊的負責人Chris Papadopoulos証實，這座新建的位於Plenty Rd的橋存在裂縫。他說：「我們將繼續與承包商協作，對橋進行監控和維修。對公眾沒有風險。」
Anthony’s Cutting是一段五公裡長的道路和橋梁，已經在2011年竣工通車。承包商John Holland和AECOM工程公司與維州公路局（VicRoads）合作承建了這項工程。
承包商John Holland公司的發言人伍德（Alicia Wood）証實，公司正在為位於Plenty Rd的橋體進行「小維修」。與此同時，公司也在監控位於Anthony’s Cutting的多座橋梁。
責任編輯：李欣然
