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墨爾本北部Mernda鐵路線一座新橋現裂縫

墨爾本火車示意圖。(Maxim75,Wikimedia Commons)

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【大紀元2019年02月18日訊】(大紀元記者張威廉澳洲墨爾本編譯報導)在竣工通車後不到六個月的時間內,墨爾本北部Mernda鐵路線上一座新建的出現裂縫。這座坐落在South Morang區的Plenty Rd和Gordons Rd。

據《太陽先鋒報》報道,這座橋是Mernda鐵路軌道延伸工程的一部分。維州工黨政府的拆除平交路口團隊要求工程承包商John Holland修補工程中出現的缺陷包括這座橋的裂縫。該承包商承建的另一項工程是Anthony’s Cutting。它聯結Melton 地區和Bacchus Marsh地區。由於擔憂某些地段的橋體移動,目前也被密切監控。

行業內人士稱,橫跨Bacchus Marsh附近一處山谷的Anthony’s Cutting橋出現「較大幅度」的移動。工程師警告說,這座橋可能需要額外的工程來加固。

據悉,在其中一座橋地基下方的軟岩石導致橋體出現問題。

這些問題引發了人們對John Holland施工質量的懷疑。但該承包商為其歷史記錄辯護,稱公司「為墨爾本通勤族提供更安全、更少擁擠的道路」。

出現裂縫的這座位於Plenty Rd的橋把鐵路軌道置於路面之下的隧道內,以避免新建的八公裡鐵軌與道路水平交叉。

《太陽先鋒報》獲悉,被發現的裂縫不是結構性的,這座橋對於火車乘客和道路使用者來說仍然是安全的。

承包商John Holland需要支付維修費用,並在項目簽署之前完成工作。維州政府拆除平交路口團隊的負責人Chris Papadopoulos証實,這座新建的位於Plenty Rd的橋存在裂縫。他說:「我們將繼續與承包商協作,對橋進行監控和維修。對公眾沒有風險。」

Anthony’s Cutting是一段五公裡長的道路和橋梁,已經在2011年竣工通車。承包商John Holland和AECOM工程公司與維州公路局(VicRoads)合作承建了這項工程。

承包商John Holland公司的發言人伍德(Alicia Wood)証實,公司正在為位於Plenty Rd的橋體進行「小維修」。與此同時,公司也在監控位於Anthony’s Cutting的多座橋梁。

責任編輯:李欣然

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