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多倫多共享單車項目虧百萬 原因何在?

多伦多共享单车项目的车站分布图。(多伦多共享单车项目提供)

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【大紀元2019年06月17日訊】(大紀元記者周月諦多倫多編譯報導)多倫多市府鼓勵民眾在夏天共享自行車,既鍛練身體,又能保護環境。然而,共享單車項目(Bike Share Toronto) 卻已虧損600萬元(加元,下同)。

根據多倫多停車管理局去年11月發布的報告,共享單車項目自2014年以來已虧損600萬元,僅去年一年就虧損230萬元。管理局預計,該項目虧損的狀況,將在今年下半年持續。

管理不善

據《多倫多太陽報》報導,其專欄作家Sue-Ann Levy上週三去市中心的4個共享單車亭子(kiosk)租車,但其中三個無法使用。它們分別位於Berczy公園外面、央街與Front Street交叉口、市場廣場(Market Square)。Berczy公園外的租車設備無法顯示圖像;市場廣場的租車設備貼有「臨時壞掉」的字樣。

多倫多自行車店Wheel Excitement的老闆Kevin Currie說,市議會似乎要給效率極低的共享單車項目空白支票,同時對現存問題視而不見。

共享單車收費情況

儘管共享單車項目的虧損嚴重,多倫多市府計劃繼續資助該項目,因為它有多個好處:節省民眾的時間,幾乎不受堵車影響;抵達目的地後可把單車停在任何一個車站(共360個車站);鍛練身體,減輕壓力;節省汽油,減少空氣中的尾氣排放。

多倫多共享單車有多種選擇:花3.25元騎一次車;購買7元的全天通票;購買15元的三天通票;成為會員,每年交99元會費。民眾可在亭子裡付費,或通過手機軟體(App)付費。然而,每次租車最多能騎30分鐘。如果超過時間,就要付罰金,每30分鐘4元。

截至2018年11月底,180萬人已使用了市府提供的共享單車。其中會員騎車的次數最頻繁,占總數的80%。該項目共有3,750輛自行車。

責任編輯:文風

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