【大紀元2019年06月05日訊】（大紀元記者鄭煦婷澳洲墨爾本編譯報導）維州安德魯斯（Daniel Andrews）政府在墨爾本移除鐵路平交道口和升級火車站的工程在10年中將耗資近150億澳元。
據《太陽先驅報》報導，工黨最初承諾在2022年前移除50個平交道口，預算為50至60億元，但在項目加入了火車站升級工程後，成本大幅增加。
去年11月，該計劃擴大到包括額外25個道路立交（grade separation）工程，完工日期被推遲至2025年。
原本50個平交道口的移除工程已經獲得了81億元經費，額外25個交叉路口工程在最新預算案中獲得了66億元撥款，這將項目總耗資推至147億元。
這一長達10年的項目受到工黨極力推崇，因為它在移除各地路障的同時，也將改善公共交通系統。
然而，反對黨運輸事務發言人戴維斯（David Davis）表示，人們需要對納稅人付出的錢是否物有所值提出嚴肅的問題。
他說：「雖然我們反覆提出要求，但還沒有獲得已經完成的平交道口工程的詳細成本數據。政府需要對這一預算案中的66億元額外資金保持透明，因為這在所有人看來都像是因為成本超支，他們在填補缺口。」
政府稱，原始項目的規模在不斷擴大，對原始計劃的商業論證（business case）顯示工程是物有所值的。
財政廳長帕拉斯（Tim Pallas）在近日參加活動時稱，維州不能放慢基礎設施建設，並駁回了對政府加稅作法的批評。
當被問及有人可能為了買一輛豐田LandCruiser攢了20年的錢，現在卻要為此繳更多的稅時，帕拉斯開玩笑說，這些人可能需要「找點正經事做」。
責任編輯：李欣然
