FCA 十年展望:在第二個十年 準備更上一層樓

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【大紀元2019年08月14日訊】(大紀元記者林樸美國底特律綜合報導)菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles ,FCA)首席執行官邁克.曼利(Mike Manley)表示,在該公司走出破產保護十年之後,FCA的盈利能力將會不斷提高。

據底特律新聞報導, 曼利在FCA總部的採訪中說道,「我們有很多機會可改善我們的現金流和財務狀況,這就是為甚麼我認為我們有一個強大的未來。在過去的幾年中,吉普一直是我們盈利能力提升的推動力的一部分。它仍然是我們今天的關鍵品牌 – 不僅僅是現在,還包括未來。」

曼利正在將重點放在北美以外業務的高效率、改善歐洲和中國的產品陣容,以更好地反映市場需求並提供更高的盈利能力方面,以及對任何可以加速FCA自駕車和電動化進程的合作夥伴關係持開放態度。

「我們行業正在經歷巨大的變化,」曼利說。作為一家汽車公司,FCA的第二個十年與第一個十年不同,因為它具備了新的財務靈活性。 「現在我們可以對我們業務的不同部分進行投資。對電動化的投資不是一種選擇。你別無選擇,只能進行投資。」

曼利認為適應這種變化是在一個受到技術變革、貿易緊張局勢、改變排放和美國燃油經濟性標準以及更加嚴格的國外標準的行業中絕對必要的能力:「缺乏速度,」他說,「會在接下來的幾年裡就會失去生存條件。「

他表示,未來的十年將比過去十年更加不確定,因為汽車製造商、科技巨頭和初創企業在不斷變化的自駕車競賽中爭奪競爭優勢,目前的美中貿易戰,再加上林林總總的監管規則的形式。所以,對我們的挑戰還是巨大的。

「我不知道這是否是一種新的常態,」曼利在談到美國和中國、日本和歐盟的貿易政策時他說,「我可以告訴你的是,我認為人們普遍認為全球貿易是一件好事,只要全球貿易以公平公正的方式進行,它就會繼續並且應該繼續下去。」

他補充說:「我們希望有一定程度的確定性。我們可以適應。我們將會適應。由於我們的行業投資週期長,確定性對我們的業務很重要。」

在美國和歐洲以及中國這樣的市場,Jeep品牌是FCA最強大、全球公認的品牌。這對底特律和UAW來說是個好消息,因為FCA在底特律市東側正在建設一家新工廠,並同意給底特律市的工人優先面試工會的工作機會。

吉普車隊將穩步地電氣化,首先是小型SUV Jeep Renegade; 然後是全尺寸的Grand Wagoneer和新的三排座大切諾基。新的角鬥士吉普皮卡的表現超出了人們預期,並使吉普的銷量更高。

不過,美國汽車市場的銷售量從近幾年的創記錄銷售量放緩下來,宏觀經濟趨勢看起來越來越不平衡,FCA車在外國市場的表現不佳,另一個工會合同正在談判之中。

「我希望我們的員工能感到他們所做的工作得到認可並得到適當的回報,」曼利說。「我希望在確保我們的競爭力方面保持平衡。在某種程度上,你將進入一個比你在過去十年中看到的更不確定的未來。」◇

責任編輯 : 林慧心

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