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地區風險差異大 德國數百萬車主保費將變貴?

德國新公布了地區風險等級,車主所在地的風險值可能會直接影響保險費用。(istock.com/monkeybusinessimages)
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【大紀元2019年09月10日訊】(大紀元記者王亦笑德國報導)德國保險業協會(GDV)近日公布了413個汽車註冊區域的年度理賠資產負債表,並按照事故率劃分了區域的風險等級。對於德國的許多司機來說,所在地區風險等級的改變,可能會帶來車險保費的變化。

420萬車主的保費會變貴?

在德國,每個車主都要上「事故責任險」,也稱機動車第三方責任險(Kfz-Haftpflichtversicherung)。這種保險意味著,車主如果撞了別人的車,保險公司負責維修賠償別人的車,車主自己的車則需要自己出錢修理。

這種保險劃分有12個風險區域等級,等級越高風險事故率越高,相應的保費就越高。這次有50個地區被調高了風險等級,涉及420萬車主,他們的車險保費可能會增加;有54個地區被降低了風險等級,涉及510萬車主,他們的車險保費有望減少;還有3200萬車主的保險費不會因此產生變化。

另外,還有一種汽車「雙保險」(Kaskoversicherung)。這不是法律規定必須上的,但很多車主都會選擇此項服務。雙保險又分為「部分雙保險」(Teilkosko)和「全部雙保險」(Vollkosko)。                    

部分雙保險是汽車並非人為受損,而是被石子或冰雹砸了,保險公司負責賠償。這項保險有16個風險等級的劃分。全部雙保險是無論天災人禍,保險公司都負責賠償雙方的車。這項保險劃分為9個風險等級。就「雙保險」而言,大約有330萬車主的保費會因此提高,280萬車主的保費有望降低。

當然,影響保費的因素有很多,但是將來車主所在地區的風險等級將作為重要的參考因素。在之前的合同到期後,保險公司會依據地區的劃分重新擬定合同。如果由於區域的風險等級變化了,而導致車主的保費有所增加,那車主有特殊的解約權。

不同地區的風險等級

通常大城市的風險值較高,保費也較貴。有些人從小地方搬到大城市,以為不更換車牌,保費就不會有太大變化。其實,保險公司是根據車主的居住地來計算保費,而不是車牌的登記地。所以從風險值很低的小地方搬家到風險值很高的大城市,通常車險保費也會增加,有時甚至會增加兩三百歐元。

根據德國保險業協會的評估,勃蘭登堡州的烏克馬克(Uckermark)地區風險值很低,大約比德國平均水平低1/3;而柏林正相反,風險值比平均水平高出1/3。下面具體看看各地區的評估。

  • • 巴登符騰堡州:就事故責任險而言,在570萬輛車中,大約有130萬輛的風險等級會被調高,其中包括在海爾布隆(Heilbronn)和烏爾姆(Ulm)的車。對於在卡斯魯爾(Karlsruhe)和海登海姆(Heidenheim)的83萬輛車,風險等級則被降低了。

就雙保險而言,在480萬輛車中,有300萬輛車的風險等級調高了,110萬輛車的風險等級降低了。

  • • 巴伐利亞州:在巴伐利亞,有14個地區的風險等級降低了。也就是說,這些地區的近百萬車主的車險保費有望減少。這裡指的是事故責任險,而雙保險基本不變。

不過,也有11個地區的風險等級升高了,50萬車主的保費可能會增加。風險等級最高的城市是英格爾施塔特(Ingolstadt),最低的是克羅納赫(Kronach)。

• 柏林:柏林地區整體的風險等級都很高,事故責任險和全部雙保險的風險等級都達到最高級,分別是12級和9級。部分雙保險的風險等級也達到11級(最高16級)。

• 黑森州:對於該地區83%的車主而言,保費沒什麼變化。黑森州風險等級最高的城市是奧芬巴赫(Offenbach),幾乎比德國平均值高出32%。威斯巴登和法蘭克福的風險等級也都很高。

• 梅克倫堡前波莫瑞州:總的來說,梅前州的風險等級都不高。其中,首府什未林(Schwerin)的風險值最低,只有1級。施特拉松德(Stralsund)、新勃蘭登堡(Neubrandenburg)、梅克倫堡湖區以及西波美拉尼亞魯根地區(Vorpommern-Rügen)的風險等級也有所降低,這使大約30萬車主受益。

• 北萊茵威斯特法倫州:北威州大約140萬車主的保費有望降低,但也有79萬車主的保費可能增加。大約670萬車主的保費不會有太大變化。

亞琛(Aachen)的很多街區風險等級只有1級。風險等級最高的城市是埃森(Essen)。

  • • 薩克森安哈爾特:薩安州14個地區中有10個地區的風險等級屬於最低等級,大約110萬車主從中受益。而安比縣(Anhalt-Bitterfeld)、威騰貝格(Wittenberg)和 薩勒縣(Saalekreis)的風險等級則有所升高。

責任編輯:周仁

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2019-09-10 5:18 PM
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