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【大紀元10月27日訊】好事多磨的台俄航線出現突破性進展。雙方航空業者日前完成商業協定談判，對於明（九十二）年四月首航達成共識，兩國將於今年底至明年初簽署正式航約。預估台俄直航後，旅客將可節省至少十小時的交通時間；目前華航採「邊飛邊談」的策略，希望未來仍有機會取得第五航權。
據中央社二十六日報導，華航總經理魏幸雄日前赴俄與全祿航空進行商業談判，敲定中俄航線列入明年四月夏季班表。因開航初期旅客量有限，雙方採聯營合作，華航與全祿互掛班號、互換機位，地勤採代理合作。
不過華航目前僅取得第三和第四航權，只能在台北和莫斯科間載客、載貨，不能延遠至第三地（第五航權），華航的策略是「邊飛邊談」，希望未來仍有機會取得第五航權。
華航已安排大型飛機空中巴士A340-300經營中俄航線。華航表示，目前往來台北、莫斯科只能從歐洲國家、日本東京或漢城轉機，單程交通大約二十四至三十小時；未來直航後，旅程可縮短至十一小時，對於吸引旅遊人口有相當助益。
由於每年一至二月是台灣的出國旅遊旺季，因應旅客需求，華航也考慮在正式開航前二度申請包機。(http://www.dajiyuan.com)
