【大紀元10月27日訊】（中央社記者劉行柏林二十七日專電）由歐盟國家五個智庫共同舉辦的聯合研討會目前正在柏林召開，以「聯邦與統合的探討」為主題，研討範圍涉及歐盟、台灣、中國及韓國等地區，但台海兩岸問題似乎成為此次國際會議的焦點議題。
這次討論會的主辦單位，包括布魯塞爾、巴黎、哥本哈根及漢堡等地專門針對亞洲事務研究的重要智庫，共有五十多位學者、專家及媒體記者與會；其中包括德國外交部負責台灣事務的官員、北京大學國際關係學院副院長賈慶國，以及南韓慶熙大學亞太地區研究院院長朴基岸等。
台灣方面，前行政院長、現任兩岸共同市場基金會董事長蕭萬長，擔任立法委員的民進黨國際事務部主任蕭美琴，政大國際關係研究中心主任何思因，以及中央研究院歐美研究所副研究員黃偉峰等四人，應邀出席二十六、七日在德國柏林舉行的「聯邦及統合之探討國際研討會」，並在會中發表專題演講。台灣駐德代表胡為真及代表處多位同仁參加了這次會議。
蕭萬長以「木馬屠城或和平橋樑－論兩岸經貿」為題，指出過去幾十年來，台灣海峽情勢一直是亞太區域安全的重要議題，甚至牽動整個國際權力關係。目前兩岸政治上持續對立，而談判與溝通斷斷續續進行，雙方一直在主權對等的問題上無法達成共識，甚至可能因此引發新的衝突。
但是，另一方面台灣海峽又出現一座新的橋樑，也就是經濟橋樑。這座橋大約在一九八０年代初期開始打造，首先是透過台灣－香港－中國三邊貿易方式進行，接著又以間接投資的方式進行；然後發展到直接投資、直接貿易。經過二十年的發展，這座橋已經從一座小獨木橋蛻變成金門大橋。
蕭萬長強調，目前的現實是一座橋樑已經在台灣海峽間建立了，但這座橋到底是讓和平使者往來的通道，還是會把屠城木馬送進台灣的致命之橋？首先要問，過去二十年來這座橋對海峽兩岸產生了什麼作用？其次要談未來這座橋的功能是什麼；以及橋上的交通運輸規範要如何制定確立？
蕭萬長主張，從長遠來說，應該要建立「兩岸共同市場」；就短期來說，台灣與中國大陸、美國、日本、歐洲等主要經濟體簽訂自由貿易協定（FTA)，經由雙邊、多邊的經貿協定，促成一個經濟的安全網，不僅保障台灣的經濟安全，同時保障其他國家在亞太地區及台海兩岸的經濟利益？
蕭美琴以「分開的身份、共同的命運？」為題，提出在國際化日漸發達的時代，一個國家的主權如何正確定義？特別是經濟國際化，再加上國際反恐戰爭的影響，一般傳統的主權觀念是否已經產生一些變化？而這種越來越模糊的主權觀念，對於兩岸未來發展是否有所幫助？
針對兩岸問題，蕭美琴自認在民進黨內部是屬於比較溫和的。她指出，每當中國大陸對台灣敵意升高時，台灣民調認為自己是台灣人的比率就會上升，而當中國釋放較多善意時，認為自己是中國人的比率也會增加。
蕭美琴非常認同大陸委員會主委蔡英文曾經提過的看法：﹁在國籍上是屬於中華民國人，在民族上是屬於中國人，而在感情上是屬於台灣人﹂。
蕭美琴承認，目前北京似乎展現出一些友好動作，但是台灣內部仍然有人懷疑北京的善意是不是真誠的；兩岸之間如何建立互信，雙方如何加強交流管道，是當前非常重要的課題。
她又指出，西方國家可能很難了解語言及文字對兩岸關係造成的影響，例如「一個中國原則」、「一國兩制」等說法阻礙了兩岸之間的交流，兩岸雙方應該思考如何跳出這個框框；雖然台灣在經濟方面承受的壓力不小，但是政治與經濟要完全分離是不可能的，特別是兩岸之間。不過，像是最近中國提出「兩岸航線」的說法，確是非常有創造力的。
蕭萬長最後強調，歐洲國家不需要把和台灣的交往當成是與中國關係的障礙，而更應該視為歐洲國家確保在亞太與中國利益的建設性作為，台灣不是地區安全的﹁麻煩製造者﹂，而是一股穩定的力量。
他說，台灣願意也必須與中國大陸和平交往並加強經貿關係，但這些互動必須透過國際規範來保障，也只有歐洲與台海兩岸共同合作，才能讓歐洲國家在這個地區中找到平衡又穩固的道路。(http://www.dajiyuan.com)
