【大紀元10月5日訊】（法新社洛杉磯四日電） 美國西岸封港事件爭執不下的航運業主與工會雙方，今天據悉在緩和封鎖方面小心翼翼達致一些進展。
碼頭工人工會說，航運業主同意稍微放寬對約一萬零五百名碼頭工人實施的停工封港措施，允許對偏遠的美國北部阿拉斯加州恢復部分航運。
工會發言人普利爾維茨說：﹁在抵制數天之後，代表航運業的太平洋海事協會︵PMA︶終於決定允許我們從塔科馬裝運貨物到阿拉斯加。﹂
國際碼頭工人與倉儲工人工會︵ILWU︶發言人說：﹁阿拉斯加和夏威夷非常相似，情況都很特殊：這兩個州都完全仰賴來自美國本土的進口，封港事件對它們造成很大的困難。﹂
封港事件使美國西部二十九個港口陷於癱瘓，太平洋海事協會應阿拉斯加州州長諾爾斯的請求，同意讓步，對阿拉斯加州網開一面。
應夏威夷州長凱耶塔諾的緊急要求，國際碼頭工人與倉儲工人工會四日也聲請太平洋海事協會對夏威夷同樣特例讓步，但迄今尚未接獲答覆。
太平洋海事協會與工會領袖為謀求結束美西封港而進行的重要談判已經進入第二天，此事件使美國經濟每天損失至少十億美元。
在舊金山進行的此項談判係由聯邦政府擔任仲裁，普利爾維茨說，他對談判抱持樂觀展望。
航運業者指控碼頭工人因合約糾紛非法怠工，對碼頭工人實施封港停工措施。
目前美國西岸有一百五十多艘貨輪停泊，無法卸貨，損失慘重。
華府承受愈來愈大的壓力，促其介入盡快解決此事件，因為汽車業、電子業與農業都開始無法承受如此重大損失。美國在亞洲的主要貿易夥伴也各個叫苦連天。
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