【大纪元10月5日讯】（法新社洛杉矶四日电） 美国西岸封港事件争执不下的航运业主与工会双方，今天据悉在缓和封锁方面小心翼翼达致一些进展。
码头工人工会说，航运业主同意稍微放宽对约一万零五百名码头工人实施的停工封港措施，允许对偏远的美国北部阿拉斯加州恢复部分航运。
工会发言人普利尔维茨说：﹁在抵制数天之后，代表航运业的太平洋海事协会︵PMA︶终于决定允许我们从塔科马装运货物到阿拉斯加。﹂
国际码头工人与仓储工人工会︵ILWU︶发言人说：﹁阿拉斯加和夏威夷非常相似，情况都很特殊：这两个州都完全仰赖来自美国本土的进口，封港事件对它们造成很大的困难。﹂
封港事件使美国西部二十九个港口陷于瘫痪，太平洋海事协会应阿拉斯加州州长诺尔斯的请求，同意让步，对阿拉斯加州网开一面。
应夏威夷州长凯耶塔诺的紧急要求，国际码头工人与仓储工人工会四日也声请太平洋海事协会对夏威夷同样特例让步，但迄今尚未接获答复。
太平洋海事协会与工会领袖为谋求结束美西封港而进行的重要谈判已经进入第二天，此事件使美国经济每天损失至少十亿美元。
在旧金山进行的此项谈判系由联邦政府担任仲裁，普利尔维茨说，他对谈判抱持乐观展望。
航运业者指控码头工人因合约纠纷非法怠工，对码头工人实施封港停工措施。
目前美国西岸有一百五十多艘货轮停泊，无法卸货，损失惨重。
华府承受愈来愈大的压力，促其介入尽快解决此事件，因为汽车业、电子业与农业都开始无法承受如此重大损失。美国在亚洲的主要贸易伙伴也各个叫苦连天。
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