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【大紀元8月10日訊】昨天發生的貨櫃車拱壞鐵路陸橋，導致台鐵自強號列車翻覆，造成鐵路西部山線因而中斷，經二百多名工作人員歷經二十五小時不眠不休的搶修，於今天上午八時恢復雙向通車。這次意外事故台鐵損失仍在估計中，但至少超過上億元以上。
據中央社8月10日報導，一輛由徐結士駕駛的貨櫃車，昨天清晨五時二十分左右行經台中市台中路高架鋼樑橋下方道路時，因為未遵守三點七米的限高限制而強行通過，使得車身高度達四點二公尺的貨櫃車卡在橋下，導致鐵橋上的鐵軌變形，剛好通過的自強號回送車因而出軌，翻覆的車廂還重創台中火車站月台及電力設施。
意外發生後，鐵路局立即出動近二百名工程人員及二輛大型吊車全力搶修，昨天下午四時多才將翻覆的車廂拖離現場，原本預定今天清晨五時可以恢復通車，但因受創情形實在太嚴重，肇事現場場地非常狹窄，搶修困難，直到今天上午八時左右終於搶通，西部山線鐵路恢復雙線通車。
朱來順表示，台鐵在這次意外事故中損失超過新台幣上億元，損失情形包括電車線掉落、電線桿斷裂、四節車廂受創嚴重無法修復、當天營收等，由於意外發生後，台中站以公車接駁旅客前往烏日改搭海線火車，共動用了三百四十六輛次公車接駁了一萬五千零八十名旅客，公車接駁費用很可觀，加上投入近二百名工程人員二十五小時不眠不休的搶修，台鐵損失仍在估計中，但至少超過上億元以上。
經鐵路局初步檢討這次意外發生原因，朱來順表示，會發生這起意外事故肇因於貨櫃車駕駛未遵守高度限制，台鐵將會循法律程序，向貨櫃車駕駛徐結士所屬的「鴻運通運有限公司」請求賠償，第一步驟將是向監理所請求這家公司卡車停止異動。
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