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【大紀元8月20日訊】本週六華航俄羅斯包機即將啟航，交通部官員和立委們都大力捧場。交通部航政司長李龍文將帶領民航局副局長黃錫榮等四名官員前進莫斯科；立法院交通委員會十四名交通委員將組成俄羅斯考察團共襄盛舉，也有不少立委趁機搭便車到莫斯科一遊。
據中時電子報8月20日報導，俄羅斯首航包機八月二十四日先由華航以空中巴士Ａ３４０從台北出發，隔日二十五日回程；接著八月三十一日全祿航空以波音７６７由莫斯科飛台北，九月一日返回莫斯科。
華航表示，只有一趟的俄羅斯包機市場反應良好，台北到莫斯科機位幾乎已全滿。至於莫斯科到台北的機位，目前由全祿航空全權處理，相信也會有不錯成績。
華航俄羅斯首航班機除載有政府官員和立委外，七家旅行業者包括康福、鳳凰、行家、雄獅、金鶴、明泰和華郁等旅行社自行包裝的行程都銷售一空。由於是包機性質，旅行社售價都在五萬六千元至五萬八千元上下，行程大同小異，如莫斯科、聖彼得堡、金環路線、以及馬戲團、芭蕾舞團表演等，住宿以三至四星級飯店為主。
華航不諱言，俄羅斯首航班機象徵意義大於實質意義，未來能否繼續開航，還得等正式航權談判結果。不過，華航希望象徵意義的首航也能帶來實質利益。
華航表示，將來俄羅斯包機航線要變成定期航線，最重要是必須取得第五航權，如此將俄羅斯航線和德國法蘭克福航線併線經營，才有市場利基。
另外，經雙方政府指定飛航的航空公司必須找出對雙方都有利的合作模式，以合作取代競爭、否則，縱使有正式航權，航空公司也無力長期經營。
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