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【大纪元8月20日讯】本周六华航俄罗斯包机即将启航，交通部官员和立委们都大力捧场。交通部航政司长李龙文将带领民航局副局长黄锡荣等四名官员前进莫斯科；立法院交通委员会十四名交通委员将组成俄罗斯考察团共襄盛举，也有不少立委趁机搭便车到莫斯科一游。
据中时电子报8月20日报导，俄罗斯首航包机八月二十四日先由华航以空中巴士Ａ３４０从台北出发，隔日二十五日回程；接着八月三十一日全禄航空以波音７６７由莫斯科飞台北，九月一日返回莫斯科。
华航表示，只有一趟的俄罗斯包机市场反应良好，台北到莫斯科机位几乎已全满。至于莫斯科到台北的机位，目前由全禄航空全权处理，相信也会有不错成绩。
华航俄罗斯首航班机除载有政府官员和立委外，七家旅行业者包括康福、凤凰、行家、雄狮、金鹤、明泰和华郁等旅行社自行包装的行程都销售一空。由于是包机性质，旅行社售价都在五万六千元至五万八千元上下，行程大同小异，如莫斯科、圣彼得堡、金环路线、以及马戏团、芭蕾舞团表演等，住宿以三至四星级饭店为主。
华航不讳言，俄罗斯首航班机象征意义大于实质意义，未来能否继续开航，还得等正式航权谈判结果。不过，华航希望象征意义的首航也能带来实质利益。
华航表示，将来俄罗斯包机航线要变成定期航线，最重要是必须取得第五航权，如此将俄罗斯航线和德国法兰克福航线并线经营，才有市场利基。
另外，经双方政府指定飞航的航空公司必须找出对双方都有利的合作模式，以合作取代竞争、否则，纵使有正式航权，航空公司也无力长期经营。
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