燃油暖氣費將大漲 德媒：「能源貧民」增加

【大紀元2020年01月07日訊】（大紀元記者祝蘭德國報導）德國「氣候一攬子計劃」再次調整，備受矚目的是CO2排放量的價格上調一倍多。這對消費者來講，從2021年開始，汽油費、柴油費和燃油暖氣費將增加，電費則降低。德媒稱，更多人將成為「能源貧民」，這可能會成為一種新的社會危機。

從2021年1月1日開始，每1噸CO2的排放價格為25歐元，比原計劃的10歐元增加了一倍多。然後逐年漲價，到2025年漲到55歐元。

這是聯邦政府與聯邦參議院近日圍繞「氣候一攬子計劃」（Klimapaket）的談判結果，也得到了調解委員會批准。

車油費和暖氣費增加

這些收費具體會體現在汽油、柴油和燃油暖氣費上。

根據《焦點雜誌》給出的汽車調查中心（CAR）的數據，CO2收費會導致汽油每升至少增加8.1歐分，而不是原來計劃的增加3歐分；柴油每升至少增加9.2歐分。

據德媒《商報》報導，按照這個價格，每年平均每個家庭的暖氣費要多增加134歐元。這是能源服務公司Ista和多特蒙德技術大學，根據新出台的CO2價格而計算出的結果。

燃油暖氣費將比燃氣暖氣費的漲價幅度高，因為燃油排放的CO2更多。

報導中提到，在一個72平米的房子裡，用燃氣供暖設備的話，2021年全年暖氣費將增加45.61歐元，2025年增加100.34歐元。

要是用燃油供暖設備，那麼暖氣費增幅是2021年的60.71歐元，2025年133.57歐元。

計算模式使用的是2018年大約6.5萬棟多戶住宅的暖氣消耗數據。

如果純粹以CO2排放量來計算，而不具體在哪個領域，平均一個四口之家於2021年恐怕要多支出1100歐元。

因為據歐盟統計局數據，2017年平均每個德國人排放11.3噸CO2。按照每人11噸來算，對於四口之家，則排放約44噸，那麼2021年就得為此支出1100歐元，到2025年就要2420歐元。

電費降低

CO2價格增加的同時，電費會相應降低。德國電費在歐盟國家算高水平，因為裡邊包含了EEG能源附加費和電網費（Netzentgelt）。

從2021年，EEG能源附加費將降低54億歐元。CO2價格漲，EEG能源附加費就降。

通勤補貼增加

為了減輕車主因車油費上漲帶來的壓力，計劃中會增加上班族的通勤補貼（Pendlerpauschale）。2021年開始，通勤補貼從第21公里開始，每公里從30歐分增加到35歐分，從2024年開始再增加3歐分。

該措施受到德國納稅人協會的批評。據《萊茵郵報》12月19日報導，該協會認為增幅太低，而且太遲實施，應該至少增加40歐分，而且從第一公里開始。

據《焦點雜誌》分析，「氣候一攬子計劃」中還隱藏著對汽車稅（Kfz-Steuer）的「大幅度調整」，趨勢是增加。對於2021年1月1日新上路的汽車，主要根據二氧化碳排放量來徵稅，每公里超過95克的話，會分兩步漲價。目前的汽車稅是根據氣缸容量和尾氣標準來計算的。

德國對CO2排放量收費，其實不是新鮮的事情。這次的CO2費，是繼機動車稅和生態稅之後的第三個圍繞二氧化碳收的費用。

責任編輯：王亦笑