【大紀元2020年12月21日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）南澳汽車協會（RAA）的研究表明，在阿德萊德山（Adelaide Hills）地區，騎單車者和駕車者之間存在的衝突尤為凸出，並提出改善所有道路使用者安全性的潛在解決方案。
據《星期日郵報》（Sunday Mail）南澳版報導，作為一項研究的一部分，RAA研究了30多個道路和交叉口存在的危險，有五分之四的單車騎行者認為，在阿德萊德山地區騎車並不安全。
另一方面，RAA對600名阿德萊德山地區居民的調查發現，有68％的受訪者表示，騎單車者的不良行為是他們最普遍的擔憂。其次是糟糕的道路維護。
日前發布的《阿德萊德山地區道路評估報告》是通過與其它主要利益相關者的協商，以及根據交通事故、交通量和交通罰款等數據作出的。
在受訪者中，78％的騎單車者感到不安全。他們最關注的問題是與駕駛者共享道路，和缺乏專用的單車道（兩項均為60％），以及缺乏野外單車道（占58％）。
該報告建議對基礎設施進行升級，以使所有道路使用者受益，包括消除沿途的危險點，建立新的停車和乘車設施，以及在高事故率的道路上設置障礙物以分隔交通。
RAA發言人芒頓（Charles Mountain）表示，將單車與汽車分開的連續單車道更為安全，並能鼓勵更多人騎單車。他說，應該擴大使用中線標記來鼓勵摩托車騎行者更安全地轉彎，理由是自去年引入該辦法以來，Gorge Rd的摩托車撞車事故大幅度下降。
芒頓說，還應當擴大在十字路口使用「機動警告系統」。他說：「這項技術可以檢測到從小路駛近交叉路口的車輛，並自動降低直通車道的速度限制，從而為進入的車輛提供更安全的間隙。」
該報告建議使用分隔中線，分離相反的交通流從而減少正面碰撞。
責任編輯：陳紫雨
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