【大紀元2020年03月31日訊】（大紀元記者方金媛台灣高雄報導）高雄捷運黃線連接亞洲新灣區、都會核心區和澄清湖地區，並串連紅橘二捷運線、輕軌以及鐵路地下化車站，使路網更趨完整。高雄市政府3月31將黃線綜合規劃報告送交通部審查，預估建設經費1445.58億元， 2022年開工，2028年通車。
捷運工程局長范揚材表示，捷運黃線可行性研究報告2019年5月24日經行政院核定後，高市府9月即在鳥松、鳳山及三民區等辦理3場綜合規畫說明會，10月24日辦理苓雅、新興及前鎮區聯合說明會，9月21日舉辦公聽會，聽取民眾意見並研議納入規劃參考。
會中，民眾及民意代表多表達支持黃線興建，也對出入口、設站位置、轉乘及TOD等議題表達意見。其中，民眾對五甲二段及保泰路的路線方案最為關切，經全面意見調查後，以原方案五甲二路獲得多數支持。
行政院副院長陳其邁2019年5月23日出席高雄旅展時曾表示，高雄捷運黃線共1,440億建設經費，中央將補助800億元，減輕地方負擔，協助改善高雄整體交通。
捷運黃線全長22.91公里，共設置23座車站，行經三民、新興、苓雅、前鎮、鳳山、鳥松等高雄都會核心區，六區人口共約116萬人，是重要旅次據點。沿線重要景點有亞洲新灣區、衛武營國家藝術文化中心、長庚醫院、澄清湖風景區等，未來通車後，將迎來可觀人潮，帶動地方發展。◇
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