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疫情趨緩經濟重啟 舊金山灣區捷運配合增加班次

灣區捷運從6月8日(週一)起,將適當增加班次。 (Justin Sullivan/Getty Images)
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【大紀元2020年06月08日訊】(大紀元記者周鳳臨綜合報導)隨著疫情趨緩,灣區經濟緩慢重啟。之前由於受「居家隔離」令影響,乘客銳減的灣區捷運(BART),不得不削減大量班次應對。隨著情況好轉,灣區捷運從6月8日(週一)起,將適當增加班次。

從普萊辛特希爾(Pleasant Hill),到帝利市(Daly City)的黃線列車,早間、晚間班次均有增加,早間班車從普萊辛特希爾發出的列車,增加了早6:16、6:46和7:16的班次。

增加班次之後,這條灣區捷運最為繁忙的線路,從早6點到7:30的高峰時段,列車將每15分鐘發出一班。

下午增加的班次,是從帝利市出發,時間分別為下午3:55、下午4:15和下午4:45,加上本有的班次,從下午4點到5點,也是每過15分鐘有一班車。

捷運方面表示,希望乘客們能夠充分利用新增的班次,而且晨間在普萊辛特希爾的捷運停車場,也有足夠的停車位。

灣區捷運上週表示,更多車站只售路路通卡(Clipper-card),這一過程將加速推進,這也是為適應疫情緩解、經濟開始重啟的現狀,以增加非接觸式付款方式。

據捷運署的聲明,有5個車站,本月將停止銷售紙質車票,下個月將有更多車站加入這個行列,最終的目標,是實現所有車站只出售路路通卡

都柏林/普萊辛頓(Dublin / Pleasanton)車站本週起,即停止紙質車票出售;奧克蘭(Oakland)的體育館(Coliseum)站、國際機場(International Airport)站從6月15日起停售紙質車票;舊金山(San Francisco)的蒙哥馬利(Montgomery)站6月22日起停售紙質車票,公民中心站(Civic Center)6月29日起停售。

已經實行僅接受路路通卡的站,包括奧克蘭的19街(19th Street)、舊金山的濱海路(Embarcadero)站、鮑威爾(Powell)站,還有伯克利市區(Berkeley Downtown)站、及舊金山國際機場(San Francisco International Airport)站;近期開放的安提阿克(Antioch)站,則一開始就是僅售路路通卡。

紙質車票雖然在一些車站停售,但收費處出入仍可接受紙質車票,在有停車場的車站,仍保留一個車票販售機,給那些仍需要紙質車票的人。

灣區捷運表示,正在考慮一項擴大計畫,在捷運署的官方智能手機應用程序中,擴大非接觸式付款功能的應用範圍,目前這一功能,只能用於安提阿克站、西奧克蘭(West Oakland)站、海沃(Hayward)、南舊金山(South San Francisco)和埃爾薩利托德爾諾特(El Cerrito del Norte)站等少數幾個站。◇

註:新冠狀病毒,也稱武漢肺炎病毒,大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國,更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散,並造成全球大流行。

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