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美加墨新協定7·1生效 對加拿大人有哪些影響?

新的「北美自由貿易協定」7月1日生效。對消費者來說,貨架上的商品品種和價格都可能發生變化。圖為年輕女子在市中購買奶製品。(Fotolia)
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【大紀元2020年07月02日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)新的「北美自由貿易協定」3年前開始談判。今年7月1日,該新協定生效。對消費者來說,貨架上的商品品種和價格都可能發生變化。

加拿大將該自由貿易協定稱為加美墨協定(CUSMA),美國則稱之為美墨加協定(USMCA)。

總理特魯多6月29日表示,2018年北美自由貿易協定成員之間的貿易總值接近1.5萬億加元,所以,維持這3個國家之間自由、公平的貿易至關重要。

根據該新協定,美國農民將有更多機會進入加拿大乳製品市場。具體來說,加拿大已將市場准入提高到了3.59%,聯邦政府同意取消某些乳製品成分的第7類定價,該定價政策允許國內乳製品加工商以較低的價格購買加拿大牛奶。

美國農民也會有更多機會進入加拿大的雞蛋和家禽市場。為此,特魯多政府承諾給相關的加拿大生產商提供補償。

一些專家表示,這些改變不太可能降低加拿大產品的成本,但可能會導致食品雜貨店貨架上的商品品種更多。

對於在網上購物的消費者來說,如果在美國網站採購商品後運來加拿大,不需要繳納關稅的商品價值門檻已經升至150加元。曾幾何時,加拿大人網購的商品從美國運回加拿大的話,價值超過20加元就需要繳納關稅。

此改變對消費者無疑是好消息。但是,加拿大零售商一直在抱怨,說這會影響他們的生意,消費者可能更多選擇去美國的網站購物。

新協定對汽車行業或許會帶來較大影響。按其「原產地規則」,每輛車的北美含量,從原來的62.5%提高到75%。

現在,汽車所用的鋼鐵和鋁材料,要求北美製造的比例是70%。40%的乘用車,其材料、零件等,必須由時薪不低於16美元的工人生產。

此改變可能會促使這3個國家汽車行業的業務量增加,為加拿大汽車零部件製造商提供新的發展機會。但是,一些汽車行業專家警告說,這些改變會使汽車生產成本增加,並最終轉嫁給消費者。

該新協定有效期為16年,第一個6年後,將有一個「聯合評估」,以確定所有3個國家是否都希望將該協定再延長16年。

新協定多了這樣一個規定,如果某簽署國打算與一個「非市場」經濟的國家談判達成自由貿易協定,必須先給另外兩國發通知。另外兩國可以因此決定退出北美自由貿易協定。

責任編輯:岳怡#

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