【大紀元2020年08月13日訊】（記者甄妮編譯報導）大約兩年前，新澤西州交通廳（Department of Transportation，簡稱DOT）開始了一項複雜的橋樑重建項目，旨在替換往返林肯隧道（Lincoln Tunnel）的495號高速公路橋樑結構。州政府在2018年8月發出警告，在橋樑重建期間，可能會出現大規模的交通延誤。駕駛員和公交巴士通勤者也為此做了充分的準備。
這一重建項目耗資9,000萬美元，將更換495號公路高架橋橋面，這是通往林肯隧道的關鍵路線。甚至州長墨菲也為此發聲，敦促新澤西人改乘通勤巴士和渡輪，或者選擇其他路線，在高架橋重建期間，切勿使用495號公路。通勤者聽取了建議，交通堵塞噩夢並未發生。
交通廳發言人夏皮羅（Stephen Schapiro）表示，495號公路重建工程正在按計畫進行。高架橋橋面更換預計即將完成，所有車道有望在2021年初重新開放。由於需進行額外的結構鋼樑維修，整個項目預計將在2021年底完成。
據夏皮羅透露，與斥資10億美元對普拉斯基高架橋（Pulaski Skyway）進行修復期間發生的情況類似，在拆除橋上的路面後，發現路面下橫樑嚴重受損。施工人員在495號公路高架橋上甚至發現了更多的危險結構，這使得基本項目成本增加了近5％。由於需要進行額外的鋼結構修理，該項目的費用從預計的9,030萬美元增至9,450萬美元。好在這項修理工作在橋面下面，所以不會影響車道的重新開放。
該項目包括更換高架橋上的九個跨樑，495號公路高架橋橫跨1號和9號公路以及北博根（North Bergen）的帕特森普藍克路（Paterson Plank Road）。該工程在2017年秋季就開始對當地街道進行維修，然後於2018年8月20日關閉了495號公路的兩條車道。由於通勤者遵循了新州交通廳的建議，交通擁堵和向其他哈德遜河過渡路線大規模改道行駛的情況並未發生。
另外，在中共病毒（新冠病毒）疫情流行期間，交通流量比以往要少很多。當然疫情對獲取必要材料和安排施工人員也帶來一些挑戰。
夏皮羅還透露，該項目還剩三個施工階段未完成，目前處於第8階段，將重建495號公路西側的右車道，並在495號公路西至1號和9號南路的坡道上開始維修工作，該工程計劃於今年夏天完工；第9階段將完成495號公路西行的兩條左車道以及1號和9號公路南行匝道的重建工作；第10階段將完成道路的中間部分和中間屏障。橋面下的主要鋼樑維修工作仍在繼續進行，並安裝了新的排水系統。該項目的最後一部分將包括油漆和拆掉橋下的防護層。◇
責任編輯：耶晨
