美國冷戰後裝備的主力武器 第五代戰機

作者:周田

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【大紀元2020年09月19日訊】美國冷戰時期的很多武器,如今仍然好用,並不斷升級改進。冷戰後,美國武器的研發、生產有所減緩,但仍然產生了不少新武器。從本文開始,將介紹一系列美國冷戰後開發、生產的成熟武器系統,這些武器已經成批服役,成為美軍的主力武器。

最惹眼的,自然是美國空軍的先進戰機F-22和F-35。

F-22猛禽戰鬥機(F-22 Raptor)是世界上第一款量產的第五代隱形戰鬥機,屬於爭奪製空權的重型戰鬥機,也可實施對地攻擊、電子戰、信號和情報戰。F-22戰機2005年開始服役美國空軍,開始取代冷戰時期的上一代主力F-15戰鬥機。

F-22目前正式生產了187架,試驗機8架,單位造價1.5億美元(2009價格)。F-22是當代最昂貴的戰鬥機,也是最先進的戰鬥機。F-22的隱身性、空氣動力學性能和先進航電系統的結合,達到了無與倫比的空戰能力,為防止洩密和保持先進性,F-22禁止出口,美國空軍是目前的唯一使用者。

F-22戰機的先進性能

F-22配備了AN / APG-77主動相位光柵,AIM-9X紅外空對空導彈,AIM-120C / D中程空對空導彈,二維F119-PW-100推力矢量引擎,先進整合航電與人機界面等。

戰機在不使用後燃器的情況下,即可以1.82馬赫(1,963公里/小時)的超音速巡航,目前公佈的最大速度是2.25馬赫(2,414公里/小時),實際最高速度為美國空軍機密。

F-22可進行超視距作戰,評估其作戰能力是F-15的數倍。F-22的隱形功能、靈敏性、精確度和態勢感知,結合其空對空和空對地作戰能力,成為世界上綜合性能最佳的戰鬥機,目前沒有其它戰鬥機能證明與其媲美。

F-22採用一系列隱形結構設計,正常搭載的武器全部放置在隱蔽的4個內部彈艙之中,從而形成了最小的雷達波反射外形。機身外部覆蓋了吸收無線電波的隱形材料,內部還有無線電電子對抗器材,和小輻射的機載無線電電子設備,其最小雷達反射面僅為0.005-0.01平方米左右,相當於一隻小鳥。

F-22採用了大量鈦合金、非金屬複合材料製造,以降低重量,設計使用壽命為8,000個飛行小時。

2020年2月11日的新加坡2020航展上,一架F-22戰機進行空中表演,展示世界一流的第五代戰鬥機的性能。(2nd Lt. Sam Eckholm/美國空軍)

F-22戰機的基本數據

F-22長18.92米,翼展13.56米,高5.08米,正常起飛重量29,410公斤(64,840磅),最大起飛重量38,000公斤(83,500磅)。

F-22裝備2部F119-PW-100渦扇發動機,推力2 x 116千牛頓,開啟後燃器淨推力可達2 x 156千牛頓。

F-22最大升限20,000米,最大航程3,220公里,作戰半徑851公里(460海里,無空中加油)。

F-22搭載的電子設備包括:中央數據綜合處理系統;綜合通訊、導航和識別系統ICNIA和包括無線電電子對抗系統的全套電子戰設備INEWS;高分辨力的機載雷達AN / APG-77和光電感測器系統EOSS,兩個激光陀螺儀的LN-100F慣性導航系統(HHC);座艙裝有全數字飛行儀表。

F-22可偵測400公里外的敵機,偵查能力堪比RC-135偵察機,可兼作預警機之用,通過數據共享系統,能協調第四代戰機參與戰鬥。

2014年7月26,一架F-22戰機在阿拉斯加埃爾曼多夫-理查森聯合基地的北極雷霆開放日期間,向人群展示武器內艙。(Staff Sgt. Jared Becker/美國空軍)

F-22戰機的武器組合

F-22戰機配備1門20毫米M61A2火神機炮,攜帶的導彈和炸彈可根據不同任務調配。

空戰武器組合:

6枚AIM-120先進中程空對空飛彈

2枚AIM-9響尾蛇飛彈或2枚AIM-120先進中程空對空飛彈(左右側彈艙各一枚)

對地攻擊組合:

2枚聯合直接攻擊彈藥(JDAM)或8枚GBU-39小直徑炸彈(SDB)

2枚AIM-120先進中程空對空飛彈

2枚AIM-9響尾蛇飛彈或2枚AIM-120先進中程空對空飛彈(左右側彈艙各一枚)

極限組合(無需隱性環境):

6枚AIM-120先進中程空對空飛彈或2枚聯合直接攻擊彈藥(JDAM)或8枚GBU-39小直徑炸彈(SDB)(機腹彈艙)

2枚AIM-9響尾蛇飛彈或2枚AIM-120先進中程空對空飛彈(左右側彈艙各一枚)

4枚AIM-9響尾蛇飛彈或4枚AIM-120先進中程空對空飛彈(左右側掛載點各2枚)

2個副油箱(左右側掛載點各1個)

2018年6月27日,一架澳大利亞盧克空軍基地的F-35A戰機在太陽的餘輝中。(Staff Sgt. Jensen Stidham/美國空軍)

F-35「閃電II」戰機

F-35「閃電II」(F-35 Lightning II)是一款中型戰機,外型類似F-22猛禽戰鬥機,更像是單引擎的F-22縮小版,與F-22共享了很多技術,也可視為F-22戰機的低成本版本,其空對空戰鬥能力僅次於F-22戰鬥機。

F-35於2015年服役,目前是美國空軍、海軍、海軍陸戰隊都在使用的多功能戰機,用於支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務,並根據不同用途產生了3種版本,包括採用傳統跑道起降的F-35A,短距離起飛/垂直起降的F-35B,航母艦載機的F-35C。3款戰機同樣屬於第五代隱形戰機,其中F-35A與F-35C的作戰半徑可超過1,000公里,幾乎是第四代戰機F-16的2倍。

美國空軍、海軍、海軍陸戰隊計劃裝備2,456架F-35戰機,逐步取代F-16系列、A-10攻擊機、F/A-18系列、AV-8B等機型,同時也提供給美國的盟友,成為目前最搶手的戰機,至今生產超過555架。

F-35飛行員佩戴頭盔顯示器,替代了原來的抬頭顯示器,配備APG-81主動陣列雷達,環繞飛機前後上下裝設了6個紅外線感應裝置,也成為小型預警機,可通過數據鏈共享信息,協調第四代戰機共同作戰。

F-35雖然算是F-22低成本版本,但開發較晚,配備的航電系統、甚至隱形結構,實際比F-22還先進,也採用了更多的複合材料。但F-35屬於中型戰機,載彈量變小,執行隱形任務時,內載彈艙只能攜帶4枚AIM-120先進中程空對空導彈,後來改進增加到6枚空對空導彈。

2013年9月13日,第一架F-35A閃電II戰機準備降落在猶他州希爾空軍基地。(Alex R.Lloyd/美國空軍)

F-35戰機的不同版本

F-35A是美國空軍機種,屬傳統起降型。2017年初的演習中,F-35A擊落敵機145架,僅有7架在視距內被擊落,戰損率可視為1:20;演習中還對51座地對空導彈目標模擬投彈,命中了49座。

F-35B,是美國海軍陸戰隊機種,可垂直/短場起降。起飛時一般仍採用傳統的滑行方式,以達到最大的載彈量,並減少垂直起飛的耗油量;彈藥投放後返航時,燃油也消耗殆盡,重量已大幅減輕,適合垂直降落的模式,只需要較小空間,且不需嚴苛的平坦場地,也不需要攔截索。F-35B很適合美軍的兩棲攻擊艦使用,在短時間內可讓多架戰機迅速降落,兩棲攻擊艦可滿載至少20架F-35B,變身輕航母參加海戰。

F-35C,是美國海軍機種,出產最晚,正在開始替換F/A-18大黃蜂航母艦載機,已經完成了全部測試,目前剛剛正式上艦配屬,與F/A-18混合使用。

F-35按不同型號,長15.4 – 15.5米,翼展10.7 – 13.1米,高4.33 – 4.54米;正常起飛重量21770 -25900公斤,最大起飛重量27200 – 31800公斤;最大速度 1.6馬赫(1,960.1公里/小時),巡航速度 1.0馬赫(1,225.0公里/小時);最大升限 18,300米;最大航程2,220公里(1,200海里),作戰半徑最大1,240公里(670海里,無空中加油)。

F-35裝備 1具25毫米GAU-22/A平衡者機砲,可攜帶的空對空導彈包括AIM-120先進中程空對空導彈、AIM-9X超級響尾蛇導彈、AIM-132先進近距離空對空導彈、歐洲流星導彈;空對地彈藥包括聯合空對地遠距攻擊導彈JASSM、GBU-39小直徑炸彈、聯合直接攻擊彈藥JDAM、聯合遠距攻擊武器JSOW、B-61戰術核彈。不需要隱形任務時,F-35還有6個外掛點可攜帶武器。

2018年4月13日,一架F-35B 戰機準備降落在日本沖繩海域的兩棲攻擊艦黃蜂號(LHD 1)上。(Lance Cpl. Amy Phan/美國海軍陸戰隊)

隱形戰機的優勢

擁有了第五代隱形戰機的美國空軍、海軍和陸戰隊,再次傲視群雄,未來的戰場上無疑又佔據了空中優勢。

F-22和F-35的隱形功能,不但是潛在敵機的剋星,也會令敵方艦船、陸地上的防空系統十分頭疼。其它戰機與F-22和F-35空戰較量,很可能還沒有發現蹤影,就先被擊落了;艦上和陸上雷達還沒有分辨出F-22和F-35的樣子,同樣可能就被摧毀了。無論誰遇上美軍的隱形戰機,都會成為噩夢。

F-22和F-35還能充當預警機、指揮機,協調大批第四代戰機參與戰鬥,其餘戰機只需要承擔導彈和炸彈卡車的作用,專門對目標進行攻擊。

縱深空襲時,F-22和F-35利用隱形功能開路,只需標定防空目標,協調後續戰機攻擊即可。隱形戰機的出現,還讓其它戰機發揮了更大的效用。

無論中共的蘇-35、蘇-30、蘇-27、殲-16、殲-11、殲-10,殲-15等,都不是對手。中共的艦艇同樣防不勝防,中共的防空系統很可能成為擺設。

中共號稱的殲-20,雖然模仿了F-22,但並未掌握真正的核心技術,隱形結構不過關,發動機推力小,航電設備也落後一大截。據日本防衛廳描述,中共的殲-20隻生產了22架,可見並未量產,還沒有過技術關,如今難以再偷竊技術資料,最終恐怕難產。

責任編輯:高義

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