【大紀元2021年11月22日訊】（大紀元記者陳柏州綜合報導）中共病毒（武漢肺炎，COVID-19）疫情爆發以來，今年美國感恩節假期，激增的旅客首度湧入各地機場。灣區三大國際機場──舊金山國際機場（SFO）、奧克蘭國際機場（OAK）和聖荷西國際機場（SJC），均表示做好準備，以迎接節日旅客浪潮。
舊金山國際機場增加安檢和票務方面的人員；聖荷西國際機場則新建兒童遊戲空間，以幫助孩童緩舒緩飛行前的不安。
飛行員短缺、航空公司員工超時工作，一直是航空公司面臨的重大挑戰。此外，乘客拒戴口罩，而攻擊女空服員的事件也層出不窮。今年夏季和秋季，精神航空（Spirit Airlines）、美國航空（American Airlines）和西南航空（Southwest Airlines），由於天氣影響和航空公司人員短缺，數千航班被取消，成為許多旅客的旅行噩夢。
旅遊數據分析公司「氣氛研究」（Atmosphere Research Group）創辦人亨利．哈特維爾特（Henry Harteveldt）說：「目前的旅客量，已接近或達到疫情爆發前的水平，但航空公司員工卻減少數萬人。今年沒有出錯的餘地。」
根據美國汽車協會（American Automobile Association）估計，今年感恩節搭乘飛機的旅客，比去年增長80%以上。這意味著安全檢查站將人滿為患，Uber和Lyft司機將處於需求高峰期，各機場也將全面實施口罩令。
哈特維爾特表示，受到天氣和人員短缺影響，航班因此可能延誤，情況將更惡化。據weather.com報導，一場大風暴預計在週三（11月24日）襲擊美國東北部地區。
根據美國聯邦航空管理局（FAA）統計，自1月以來，超過5,000名乘客違反規定，2019年僅有146人。其中70%的事件和口罩令有關。為了避免違規旅客持續激增，當局已針對違規旅客，祭出超過100萬美元的罰款。
灣區三大國際機場，以奧克蘭國際機場反彈最強，其旅客量大約回到2019年感恩節期間的80%，約16.7萬人次；聖荷西國際機場達到70%左右；舊金山國際機場則達到三分之二，預計超過22.7萬人次。
舊金山國際機場發言人道格．亞克爾（Doug Yakel）表示，由於舊金山國際機場過度依賴國際航班，因此其復甦速度是三座機場中最慢的，「這並不值得一提，但這有益於我們應對激增的旅客量。」
根據Adobe Digital Insights分析，今年感恩節假期，全美航班預訂量略微超過疫情前水平，但口罩糾紛的增加，可能讓部分旅客卻步。
從西雅圖（Seattle）飛到舊金山的旅客金．布萊克（Kim Blake）表示，對這次平安無事的旅程感到驚喜。同行的喬安娜．桑多瓦爾（Joanna Sandoval）則說，飛機上的空服員，呼籲乘客戴口罩時，非常親切，就像是幼兒園教室。
地勤人員仍嚴重短缺
然而，旅客量的激增，也讓地勤人員人手不足的問題，更加惡化。舊金山國際機場的安檢員表示，由於超時工作和人手不足，他們承受巨大的壓力。
舊金山國際機場首席安全官員但丁．傑克遜（Dante Jackson）說：「肯定會有很多安檢員和機場工作人員焦頭爛額。」「我們希望不要再發生員工昏倒的事件。」
與大多數機場不同，舊金山國際機場將乘客檢查工作，外包給一家私營公司Covenant Aviation Security。傑克遜和同事持續和公司高層溝通，要求恢復在疫情期間，輪班工作10小時的行李安檢員，提供他們15分鐘休息時間。
傑克遜說，女安檢員的倦怠感尤其嚴重，她們人手更少，還需要對女性乘客進行搜身檢查，「有一些女安檢員，在值班結束後就提出辭呈。」◇
註：新冠狀病毒，也稱武漢肺炎病毒，大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國，更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散，並造成全球大流行。
責任編輯：白川
