組圖:F1伊莫拉站 維斯塔潘奪冠 小漢獲亞軍

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【大紀元2021年04月20日訊】(大紀元記者王也知綜合報導)上週末,F1第二站——意大利大獎賽在著名的伊莫拉賽道舉行。紅牛車手維斯塔潘(Max Verstappen)賽季首次登頂;杆位起步的梅賽德斯車手漢密爾頓(Lewis Hamilton)位居第二;邁凱倫英國車手諾里斯(Lando Norris)排名第三。

伊莫拉地處意大利北部,這是一條以狹窄著稱的經典賽道。1994年,拉森博格(Ratzenberger)駕駛的賽車在排位賽以超過300公里的速度,撞上了水泥牆,這位即將退役的奧地利車手因傷重去世。第二天,巴西車王塞納(Ayrton Senna)也撞上了防護牆,命喪伊莫拉。

此後,這條賽道的許多危險性彎角被重新設計,高速彎也被改成了低速彎。現役車手中,只有阿隆索和漢密爾頓有過在伊莫拉奪冠的經歷。而從前五排之外發車的車手還從未率先衝線過。

F1伊莫拉站,紅牛車手維斯塔潘。(Bryn Lennon/Getty Images)
F1伊莫拉站比賽中,紅牛車手維斯塔潘(右)與漢密爾頓競爭瞬間。(Lars Baron/Getty Images)

在排位賽,漢密爾頓奪得杆位,紅牛車手佩雷茲和維斯塔潘分列第二和第三位。正賽在雨後濕滑的路面上展開。起步階段,漢密爾頓和維斯塔潘發生了擦碰,前者的賽車前翼受損,後者升至首位。

F1伊莫拉站,因事故出現,賽會派出了安全車。(Bryn Lennon/Getty Images)

第一圈跑完,因賽道上發生了事故,安全車出動。比賽恢復後,維斯塔潘接連刷新了幾個最快單圈,領先達到5秒。之後,小漢也不示弱,逐漸逼近對手,將差距縮小到1.3秒。第28圈開始,兩人相繼進站換胎。出站後,維斯塔潘仍處在領先位置。

F1伊莫拉站,維斯塔潘的紅牛賽車在維修站進行換胎瞬間。(Mark Thompson/Getty Images)
F1伊莫拉站,勒克萊爾駕駛的法拉利賽車。(MIGUEL MEDINA/AFP via Getty Images)
F1伊莫拉站,維斯塔潘駕駛的紅牛賽車。(MIGUEL MEDINA/AFP via Getty Images)

第31圈,賽道上風雲突變,漢密爾頓在超越慢車時,不慎衝進緩衝區,撞上了防護牆,賽車前鼻翼嚴重受損,他不得不回維修通道更換,出站後,他的排名落到第9位。

就在同時,小漢的隊友博塔斯在跟拉塞爾爭搶位置時,發生嚴重碰撞,大量碎片散落在賽道上,賽會直接出示「紅旗」暫停了比賽。半小時後,比賽恢復。漢密爾頓開始上演了超車好戲。他從第九位開始一路追趕,直到第60圈,他升至第二。

F1伊莫拉站,維斯塔潘駕駛的紅牛賽車率先衝線瞬間。(Mark Thompson/Getty Images)

最終經過63圈爭奪,維斯塔潘率先衝線,成為第16位在伊莫拉賽道登上最高頒獎台的車手,漢密爾頓排名第二,邁凱輪車手諾里斯位列第三。勒克萊爾、小塞恩斯、里卡多、斯特羅爾、加斯利、萊科寧和奧康分別排在第四至第十位,都有相應積分入帳。

F1伊莫拉站,紅牛車手維斯塔潘獲勝後,與紅牛車隊工作人員擁抱慶祝。(BRYN LENNON/POOL/AFP via Getty Images)
F1伊莫拉站的領獎台。左起:亞軍漢密爾頓、冠軍維斯塔潘和季軍諾里斯。(Bryn Lennon/Getty Images)
F1伊莫拉站,紅牛車手維斯塔潘贏得個人本賽季首勝。(Lars Baron/Getty Images)
F1伊莫拉站,按照傳統,F1車手獲獎後,會互噴香檳。(MIGUEL MEDINA/AFP via Getty Images)

責任編輯:鄭煌 #

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