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受夠了 新西蘭農民抗議政府對農村過多干涉

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【大紀元2021年07月20日訊】(大紀元記者安琪新西蘭綜合報導)7月16日,新西蘭各地的市中心湧入了數以百計的拖拉機、皮卡(utes)等農用車輛。這是新西蘭農民對政府越來越多的干涉、不可行的政策和法規,以及不合理的成本所發起的大規模抗議活動

由農業組織Groundswell NZ策劃的「抗議的吶喊」(The Howl of a Protest)抗議活動遍布在全國範圍的55個城市,從北地的凱塔亞(Kaitaia)一直到南部的南地(Southland)。奧克蘭、旺格雷Whangarei、豐盛灣、陶朗加、羅托魯瓦、旺格努伊、萊文、基督城、尼爾森、但尼丁等主要城市的人們,都見證了數千輛農用車輛隆隆駛過城市的情景。

很多車輛上掛著大牌子,寫著諸如「沒有農民,就沒有食物 」、「政府對農民的戰爭將傷害所有新西蘭人」、「停止妖魔化世界上最好的農民」、「拋棄瘋狂的規則,讓我們務農」、「新西蘭不要共產主義」、「反對荒謬的稅收」等標語。

情況艱難 農民受夠了

據NZ HERALD 報導,此次抗議活動的幕後策劃者布萊斯·麥肯齊(Bryce McKenzie)表示,農村社區已經受夠了政府「持續不斷的監管」,他們不需要政府來告訴他們如何保護環境。

基督城的活動協調員亞倫·斯塔克 (Aaron Stark)也表示,「我們這樣做是因為監管不可行,我們現在已經到了整個行業都受到傷害的地步。」

從網上上傳的圖片可以看到此次抗議規模的盛大場面,且參與人數眾多。

Whangarei 活動的團隊成員斯蒂芬馬丁(Stephen Martin)表示,抗議的規模比他們預計的還要大,抗議者的數量清楚地表明有多少人對目前的情況感到不安。

他說:「 我們是一群通常不做這種事情的人。你通常不會看到農民站出來反對什麼事,除非這真的是一個問題。」

來自 Pipiwai 的奶農達里爾·巴格 (Daryl Barge) 已經務農 41 年。他說,和這裡的其他人一樣,他對農民被告知該做什麼感到厭倦。

巴格說,政府讓新西蘭農村人的生計「非常、非常困難」。「我們不斷地被告知你是污染者,你對國家不利……我真的很同情年輕一代的農民,情況非常艱難。」

他還說,農民們對主流媒體感到失望,因為他們的聲音沒有被準確或公平地表達出來。他希望媒體對今天的抗議活動的報道將是一個新的開始。

政要支持

抗議活動獲得了很多政要的支持。據STUFF網站報導,國家黨黨魁朱迪斯·柯林斯(Judith Collins)和議員西蒙·布里奇斯(Simon Bridges)都到現場對抗議活動表示支持。柯林斯還在布萊尼姆(Blenheim)的抗議活動中發表了講話。

她說:「我來這裡是為了支持新西蘭的農民和農村人民,我對這屆政府非常失望,我們也在呼籲停止對皮卡徵稅。我可以非常明確地說,下一屆政府將不會對皮卡徵稅,我們不會追究那些通過種植、製造和幫助我們增長經濟的人之責任。我們將扭轉這一切,確保你們得到公平對待。」

北地聯邦農民協會主席科林·漢娜(Colin Hannah)說:「在過去的幾個月裡,北地農民的情緒已經發生了變化,對目前的政府來說不是好兆頭。我是來支持農民的。有大量針對農民的法規即將出台,這將在經濟上和精神上影響農民。所有這些只會增加食品成本,農民也將為此承擔責任。」

國家黨國會議員大衛·班尼特(David Bennett)也發推文寫道:今天,大批的民眾參加了新西蘭Groundswell NZ組織的抗議活動,農民、手工工人和更廣泛的社區都反對政府對農村部門施加越來越多的法規和政策

政府回應

據NEWSHUB報導,面對全國大規模的抗議活動,總理傑辛達·阿德恩(Jacinda Ardern)堅持政府的承諾。

她說:「我不接受任何關於城鄉差距的建議,我接受的是,我們面臨著全國性的挑戰 … … 我們不能停滯不前。如果我們想確保我們的出口產品在世界舞台上繼續獲得高回報,我們必須在新西蘭和世界面臨的挑戰方面取得進展。」

阿德恩表示,新西蘭的每個人都「可以自由地表達自己的意見」,但在她看來,政府正在與農村社區合作,解決氣候變化和清潔水等問題。

她說,農村地區的不確定性可能是因為政府正在花時間與農民和初級部門合作尋找解決方案。

政府邀請農民和種植者就淡水農場計劃和種群排除地圖提供反饋,並在一份新的討論文件中承認:「反饋表明,繪製方法需要改進」。

背景資料

淡水農場計劃是政府正在做的幾項改變之一,另外還修改了冬季放牧、牲畜可使用的低坡土地地圖以及對養分管理工具監督者的重新評估。

農民也將很快被徵收農業排放稅。2019年,政府給了農民5年的時間來開發可行的方法以衡量和定價排放,與排放交易計劃(ETS)分開。

如果到2025年還沒有找到替代方案,農業將被納入碳排放交易體系。但農民將獲得95%的折扣。

抗議活動還針對政府的清潔汽車激勵計劃,該計劃將針對進口的高排放汽車收費,而新進口的電動和混合動力汽車將獲得折扣。

政府曾考慮在該計劃中免除對皮卡車型的經濟處罰,但最終將其排除在外。

責任編輯:藍克

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