site logo: www.epochtimes.com

鴻海將領軍MIH電動車台灣隊

鴻海在23日召開股東會,面對股東最關心的電動車(EV)布局,鴻海董事長劉揚偉指出,將全力帶領加入MIH聯盟的臺灣電動車供應商到全世界進行設廠。(鴻海提供)
人氣: 164
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2021年07月23日訊】(大紀元記者侯駿霖台灣台北報導)電子經濟製造龍頭鴻海在23日召開股東會,面對股東最關心的電動車(EV)布局,鴻海董事長劉揚偉指出,將全力帶領加入MIH聯盟的台灣電動車供應商到全世界進行設廠,除了持續拓展全球製造、海外短鏈整合外,也會尋找世界各地規劃的出海口,將台灣供應商落地全球。

劉揚偉說明鴻海電動車發展策略時,強調產業鍊團隊合作的重要性,也透露MIH聯盟作為平台,為強攻電動車市場,已吸引近1,800家廠商加入。

鴻海也將陸續推出電動巴士、電動汽車,以及推進電池、電機領域等關鍵零組件合作;軟體方面,則整合旗下車聯網、自動駕駛、資安與智能座艙等技術,搶攻EV商機以提高獲利率。

劉揚偉表示,現在國際區域製造及短鏈供應態勢的關鍵,在於區域體系中打造自給自足的供應鏈,鴻海過往三 、四十年全球布局打下基礎,包括原先在中國相關垂直整合能力、供應商合作模式,都可將其複製到海外各區域應用。

柔性供應的部分,對此,劉揚偉認為,除了要先做好自身的數位轉型,供應鏈也要數位化,這也是鴻海與國巨合作的原因之一,可以將需求更快速地傳達給對方,合作彈性空間更大。

此外,股東關心中國大陸鄭州大水對鴻海業績是否影響的問題,劉揚偉回應,鄭州大水對今年業績影響不大,缺料雖然會有一些影響,不過,目前看起來影響不大,對下半年營運展望還是偏向樂觀。

劉揚偉指出,鴻海從電動車關鍵零組件、整車製造均有布局,電動車隊集團的貢獻,首先會看到關鍵零組件的業績,預估整車製造部分將於2024年第四季開始有業績挹注,2025年達到毛利率10%目標。他預告,今年鴻海科技日將在10月18日舉行,屆時會向外界展示鴻海在電動車的實體成果。

109年營業報告書以及財務報表中,全年合併營收為5.358兆元,再創歷史新高;本期淨利歸屬母公司業主為1,017.95億元,每股盈餘為7.34元。同時,股東會也通過109年盈餘分派表案,每股分派4元現金股利,股利發放率達54%,創下近20年新高,並已連續3年維持在五成以上。

鴻海董事長劉揚偉指出,將全力帶領加入MIH聯盟的臺灣電動車供應商到全世界進行設廠。圖為鴻海計畫中的電動車。
鴻海董事長劉揚偉指出,將全力帶領加入MIH聯盟的台灣電動車供應商到全世界進行設廠。圖為鴻海計畫中的電動車。(鴻海提供)

責任編輯:呂美琪

評論