【大紀元2021年08月06日訊】（大紀元記者劉毅綜合報導）中國至美國的40英尺集裝箱費用本週達到20,804美元。有業界人士認為，航運價格高漲的現狀會持續到明年中國黃曆新年。
路透社8月5日報導，海運諮詢公司Drewry的董事總經理Philip Damas說:「我們已經30多年沒有在航運業看到這種情況了。」
貨運追蹤公司Freightos表示，中國-美國東海岸航線每個集裝箱運價比一年前攀升了逾500%，而7月27日的價格還略低於11,000美元。
報導認為，集裝箱運費飆漲的原因是美國購物旺季到來之前零售商訂單不斷增加，加大全球供應鏈面臨的壓力；Delta變異病毒在幾個國家的加速傳播，導致全球集裝箱周轉率放緩；7月下旬和本週在中國南部沿海地區發生的颱風也帶來影響。
Damas預計這種 「極端運價」將持續到2022年的中國黃曆新年。
航運費用飆漲直接影響到了大陸外貿企業接單的積極性，令大陸外貿訂單成為了外貿企業中的燙手山芋，有的不得不放棄了訂單。
疫情以來，由於原材料價格上漲、海運費用暴漲等因素，一名在義烏從事紡織加工出口生意的熊老闆對鳳凰財經說：「去年利潤率還能有10%，現在只有2%了。」
另據《21世紀經濟報導》報導，面對如此低的利潤，天津某外貿企業的負責人周明表示，即便到了一年一度的外貿需求旺季，市場上已經有無奈放棄訂單的小貨主。
責任編輯：林琮文
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