美密西根戶外車展Motor Bella 體驗急速與越野

親自駕駛 在職業賽道上飈車體驗急速 在越野高台和模擬水坑體驗越野性能

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【大紀元2021年09月30日訊】(大紀元記者陸查理底美國底特律報導)疫情期間,各類車展被取消已不是新聞了。在2021年年初,北美國際車展(NAIAS)就宣布不會按原計劃在底特律舉辦2021年車展。一個名為 Motor Bella 以汽車為中心的戶外活動,不但填補了原車展被取消所帶來的失望,還讓參展商以不同的方式來展示他們各自的優勢。

9月23日至26日,Motor Bella戶外車展在密歇根州龐蒂亞克的密西根賽車公司M1 Concourse對公眾開放。與以往車展不同的是,在Motor Bella更像是一場讓參展商與潛在買家們互動的戶外盛會。

Motor Bella戶外車展地圖。(Motor Bella 網站)

週六(9月25日),美國大底特律地區在連日大雨之後終於迎來了短暫的陽光。此時已經是本次戶外汽車展Motor Bella的公眾開放的第三天了。草坪上仍然有點潮濕,但密西根的民眾已經湧向Pontiac市的賽車公司M1 Concourse的駐地,一睹2019年來密西根州的首次汽車展。

雖然2021年已經過去大半了,由於疫情的影響加上半導體芯片的短缺危機,通常閃亮耀眼的汽車展今年也都辦得有氣無力。芝加哥汽車展基本上以冷淡結束,而法蘭克福汽車展居然搬家去了慕尼黑舉辦,結果也是褒貶參半。

而底特律的2020年度國際汽車展也被取消,今年替而代之的是首次在Pontiac市舉辦了Motor Bella戶外汽車展,來自35個汽車品牌的350輛汽車出場亮相,其中首次亮相的新車是越野主題的2022 Ford Expedition Timberline Edition、2022 Toyota Tundra,另外還有一些瑪莎拉蒂等超豪華新車款也參加了這次活動。

不同於其它城市的傳統汽車展,這個Motor Bella汽車展是借用了密西根賽車公司M1 Concourse的寶地,充分利用賽車公司的賽車跑道設備,直接讓前來的觀眾坐進賽車,在職業賽車道上高速飈車。這個獨特的安排讓觀眾排起了長隊,享受一次難得的體驗。

同時,M1 Concourse 的1.5 英里公路路線的東北三分之二設有專業司機,他們駕駛各種高性能車輛,包括一些道奇SRT和雷克薩斯LC車型,它們是M1標誌性駕駛體驗中使用的本車展性能車隊的一部分。

Motor Bella車展入口處。(陸查理/大紀元)

除了高速賽車體驗,福特和克萊斯勒也提供了觀眾越野駕車的體驗。福特為了展示其2021年全新推出的Bronco(野馬)越野車,特地搭起越野高台和模擬水坑。同樣以越野出名的Jeep(吉普車)也毫不遜色,讓觀眾坐進傳奇色彩的吉普體驗高坡度攀登和自然地貌的駕駛。這同樣也吸引了許多觀眾排起了長隊。

與會者不但可以親身感受新車的駕乘體驗,而且還可以欣賞福特、Jeep/Ram提供的越野、攀爬、拖拉演示,以此來展示他們的車輛的越野能力。

觀眾排隊等待賽車體驗。(陸查理/大紀元)
觀眾排隊等待賽車體驗。(陸查理/大紀元)
福特Bronco野馬越野性能展示。(陸查理/大紀元)
即將乘吉普車爬坡。(陸查理/大紀元)
吉普車挑戰自然地貌。(陸查理/大紀元)

本次汽車展除了給觀眾實車參與感之外,很多汽車公司都展示了他們的新能源電動汽車。一家美國電池公司Lyten公司推出新型高效低價電池,其容量是目前鋰電池的三倍。公司總裁Gregory Deveson對媒體說,目前幾乎所有電池都要消耗稀土,而稀土被中共控制,而他們的這款創新電池無需稀土,將於2025年投產。

來自日本東京,現在底特律工作的富岡先生是某汽車零件商的高級技師,他和友人一起前來觀看。他自稱是汽車愛好者,難得有這個戶外的汽車展機會,很高興看到如此多的觀眾,他很喜歡這個氣氛。

高級技師福岡喜歡室外汽車展的氣氛。(陸查理/大紀元)

底特律汽車展的主辦方已經宣布,明年2022年的汽車展將在底特律市中心舉辦,屆時將分成兩個部分:室內的電動車展示,觀眾也可以實車駕駛電動車;室外街道上也將展示各款新車。預計車展時間將在夏天。

責任編輯:林慧心

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