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【渥太華本地10·2】賞楓活動開始

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【大紀元2022年10月03日訊】詳情如下:

各選區候選人簡介(2)
安省數市缺校車司機
NCC賞楓活動開始
全國最大 Canadian Tire新店開張


各選區候選人簡介(2)

【記者田青、李華明綜合報導】今年的市選,需要選出24個選區的市議員,其中至少有11位將是新議員。本週繼續介紹各選區候選人的情況。

選區7:Bay

選區今年人口預計為51,906人,2026年將達到53,206人。2018年,現任市議員Theresa Kavanagh以過半選票當選,今年她將尋求連任。

Theresa Kavanagh(現任市議員)

過去4年,Kavanagh每週發布公報,幫助居民了解選區優先活動和事項等;改善冬季徑道和自行車道等戶外空間;擔任首位婦女和性別平等市議會聯絡員;在市公衛局等6個市委員會和市府下屬機構任職。當選市議員前,她曾擔任渥太華-卡爾頓地區教育局的受託人長達8年。其優先事項為:可負擔和可靠的公共交通;就選區開發和集約化進行公眾諮詢;提升長期護理院服務;支持本地企業等。

Othman Alhusain

Alhusain是電子工程師、大學教授,在城市規劃、大型基建項目的策劃和執行方面經驗豐富。其優先事項為:良好規劃和預算的基建項目;縮短影響日常生活的基建項目的建設時間;合理的集約化等。

Robert Hill

Hill在一家大型批發公司擔任採購工作。從學生時代起,他就積極參與社區活動,志願服務於多個體育隊;高中時,成為安省教育廳長的學生顧問委員會的6名成員之一。其優先事項為:建經濟適用房;可負擔和可靠的公共交通,凍結公交收費;政府明智消費,考慮到所有居民的最佳利益;建立選區委員會,定期聽取每個社區的意見等。(待續)

選區8:College

選區今年人口預計為53,520人,2026年將達到53,966人。2018年現任市議員Rick Chiarelli以46.79%選票成功連任,但近年因行為失當一直被外界要求下台,最終未尋求連任。

Wendy Davidson

Davidson擁有西安大略大學政治學學士學位,在餐飲業從事銷售工作20年,是多個理事會的主席或執行董事,曾為本地癌症研究籌款逾50萬元。她是渥太華天主教教育局和渥太華爵士音樂節的積極志願者;疫情開始後,其名下企業率先加入Sysco送貨上門服務,運送了超過5萬元的食品雜貨。她倡導負責任的地產開發和合理的集約化;團結選區,共同成長;改善道路安全,加強公園建設;審查現有交通系統,確保其是可負擔的、可獲得的和高效的。

Vilteau Delvas

Delvas擁有渥太華大學公共管理學士學位,現為企業主,曾是一名警察。他在加拿大交通部人力資源部就職期間,為前往海地的加拿大皇家騎警警官主持「文化方法」研討會。今年6月的省選中,他作為安大略黨的候選人參選。他相信納稅人應該知道他們的錢用在哪裡和如何用;倡導政府開支更透明;改善醫療業以及面向老人和無家可歸者的服務;加強基礎設施和道路建設;支持增加警力,反對槍支暴力等。

Laine Johnson

Johnson擁有卡爾頓大學心理學學士和慈善事業及非營利組織領導碩士學位,是Centretown Citizens Ottawa Corporation的高管,曾擔任非營利組織Synapcity的執行董事,教授「市政廳101」,幫助人們了解市政廳的運作體系。其優先事項為:倡導問責制,力爭市府在資金使用和決策方面更透明;安全街道;明智的城市開發,遏制無序擴張;更多樣化、可負擔的住房;提升選區的旅遊吸引力,確保選區更具包容性等。

Granda Kopytko

Kopytko在加拿大農業部擔任評估員和數據分析師,擁有曼尼托巴大學農業學士和植物遺傳學碩士學位,以及卡爾頓大學公共政策和項目評估研究生文憑。她是加拿大專業雇員協會(CAPE)全國執行董事,CAPE多樣性、公平和包容子委員會聯合主席。作為JH Putman中學的家長代表,她促使渥太華-卡爾頓地區教育局對該校350名學生做出了更好安排。其優先事項為:保護和改善綠地;確保交通有效且高效;維持基本的核心服務,包括警察服務;促進考慮週全的城市發展等。

Pat McGarry

McGarry是Hulse, Playfair & McGarry殯儀館首席運營官和共同所有人,擁有渥太華大學行政工商管理碩士學位。他曾擔任安省擔保葬禮存款主席、渥太華Kiwanis俱樂部主席,是多個委員會和機構的前成員。其優先事項為:負擔能力,把地產稅保持在低水平;道路安全和交通疏導,教育和執法相結合以減少危險駕駛;輕鐵和公共交通,優先考慮巴士快速公交項目;城市發展和集約化,促進更平衡的住房開發等。

选区9:Knoxdale-Merivale

選區今年人口預計為42,940人,2026年將達到43,303人。已擔任三屆市議員的Keith Egli,今年不尋求連任,他的兄弟Myles Egli將競選市議員之職。

Joseph Ben-Ami

Ben-Ami曾在海軍服役,退役後在一家工程公司從事供熱與能源系統(商業和工業用途)的設計和建造。1998年他創建諮詢公司,為私人、政府和非政府組織提供公共關係和管理服務,目前是Ditchley公共事務公司的合夥人,提供戰略溝通、公共關係和宣傳、公共政策和項目管理等方面的建議。他相信民選官員的職責是為民服務,而非統治人民。他願意代表納稅人,為健全的政策和負責任的支出發出獨立但強有力的聲音。其優先事項為:核心服務至上;優先確保兒童、老人和家庭的利益;保護和促進安全、清潔和可負擔的社區;尊重納稅人和稅款等。

James Dean

Dean是一名獲獎的房地產經紀人,曾在高科技和金融領域工作,擁有過自己的物業管理公司,在阿岡昆學院和Herzing學院完成了商業和高科技方面的學習。他在優質生活住房公司的董事會任職逾17年,在每年100萬元預算下,秉持財務負責原則,完成了大量的基礎設施項目,同時保持成員費低增長和公司無債務。他深信政治始於社區參與。其優先事項為:促進市府重拾財務責任和責任管理;支持輕鐵2期完工後再考慮3期;解決債務問題;可負擔住房;保持低稅率;修復本地服務等。

Sean Devine

Devine在2015年和2021年兩次參加聯邦競選。他在藝術和文化行業工作30年,是作家、節慶活動製作人、顧問,目前是加拿大藝術委員會的資助官員,管理聯邦對全國藝術機構的撥款。他擔任Trend-Arlington社區聯合會主席,因其對2018年龍捲風災後恢復工作的出色領導,獲得聯合之路年度社區建設者獎、城市建設者獎。他還獲得Nepean和Nepean-Carleton的加拿大150週年紀念獎,第9選區年度志願者獎等。其優先事項為:可負擔住房;優質可靠的公共交通;有效的氣候行動;市政廳的信任和問責制;社區保護;負責任的政府投資等。

Myles Egli

Egli畢業於卡爾頓大學機械工程專業,曾在參議院青年事務特別委員會工作,今年6月從一家刺繡/絲網印刷公司生產經理的職位退休。他擔任Manordale-Woodvale社區協會(MWCA)主席9年,因積極參與社區服務多次獲獎,包括Nepean-Carleton加拿大150週年激勵獎,2019年以MWCA主席身份獲得省級感謝獎。其優先事項為:可負擔住房;公共交通;環境與氣候;集約化;應急準備,倡導建立一個長時間停電時居民能獲得幫助的中心。

Peter Anthony Weber

Weber希望城市更可負擔、更安全和更環保。他主張多建房實現住房可負擔;修復所有路面坑洞、凹陷的路肩和人行道,讓騎自行車和駕車更安全;反對安裝交通攝像頭,代之以降低限速;在公園設遊樂區;更便宜的公共交通等。

Peter Westaway

Westaway經營自己的小型自行車服務公司,冬季開出租車為業,是渥太華出租車諮詢委員會成員,代表Nepean/Kanata地區的出租車司機。他認為綠帶(greenbelt)因設計時的短視成為首都的地理缺陷。他致力於提高綠帶利用水平,並創建了專門網站。其解決方案分三步:在綠帶種植更多樹,防止田野中的積雪被吹到機動車路面而造成交通事故;創建更多基於社區的農場來取代玉米田;在綠帶內建生態城鎮。

Michael Wood

Wood曾擁有一家經營活動租賃的小企業,因疫情公司業績下降97%、損失3百萬元後,不得不解雇所有全職員工,於去年10月關閉。他從2020年3月起向市議員們呼籲,協助設立了虛擬圓桌會議,幫助其他數百名小企業主直接向政府反映情況。他目前是阿岡昆學院音樂、媒體和電影課程以及商學院的教授,因積極參與社區活動數次獲獎,包括2021年省長商業獎提名、2021年阿岡昆學院商業傑出校友獎、國際會議策劃師協會授予的2021年最具影響力獎、2019年渥太華-健康社區冠軍獎、2013年首都教育家獎等,還是Junos獎加拿大錄音藝術與科學學院的成員。他提倡「優先於政治」的原則,主張共同工作以打造安全社區;關注可負擔住房;認為市府必須消除分歧,以平衡的方式面對挑戰等。

選區10:Gloucester-Southgate

選區今年人口預計為49,924人,2026年將達到50,424人。擔任該選區市議員逾20年的Diane Deans,考慮再三後決定不尋求連任,也不競選市長。她的長期助手Jessica Bradley將競選市議員之職。

Aria Alavi

Alavi於2001年移民加拿大,在渥太華大學獲得了政治學學士和新聞學研究碩士學位,擁有律師助理證書,是Upper Canada法律協會持牌律師助理。他從事記者工作多年,為多家報紙報導社會、經濟和政治問題,報導了2007年安省選舉、2009年卑詩省選舉,以及2011、2015和2019年的聯邦選舉。他擁有自己的法律服務公司,幫助當地居民解決各種法律問題,特別是房屋租賃問題,並為許多人找到了可負擔的公寓。其優先事項為:增加對可負擔房、青年和綠地的投資;修補路坑,關注公共交通問題;增加警力,降低犯罪率;為無家可歸者問題投入更多等。

Jessica Bradley

Bradley擔任現任市議員Deans的政治顧問逾10年,曾任各社區協會的聯絡員,參加過加拿大統計局2011、2016和2021年的人口普查工作,曾在私企從事電子商務工作。她對社區的多樣性、活力以及生活在這裡的居民充滿熱情,樂見公共服務給選區帶來的即時影響。其優先事項為:增加綠地;倡導新的和可負擔的住房;改善公交系統;公眾參與等。

Taylor Houstoun

Houstoun擁有卡爾頓大學公共事務和政策管理榮譽學士學位,畢業後從事銷售、管理和產品開發工作,在與多個利益相關者合作以尋求妥協和平衡方面有著豐富經驗,並磨練出以細節為導向的管理風格,側重於實用解決方案。為基層社區爭取應得的關注,是他參選的原因。其優先事項為:全市範圍及時的道路維護計畫;更好更聰明的巴士服務;保存綠地、森林和優質農田;建設可負擔住房;社區中心運行更多面向年輕人的項目等。

Ron Keays

Keays擁有豐富的客戶服務經驗,過去20年與約10萬名客戶交談過,喜歡傾聽他人意見,相信包容性、能力,以及常識性的務實是解決問題的方法。其優先事項為:公共交通;住房;環境;公民參與等,支持一年免費公交。

Hussein Mahmoud

Mahmoud在一個企業家家庭中長大,過去6年在一家領先的金融機構從事商業和企業銀行業務的顧問工作,為本地中小企業提供支持,從中學會了財政管理、以效率和財務責任來經營企業的重要技能,以及如何與不同性格和背景的專業人士合作。他曾擔任社區教練和青年導師,是一家致力於支持青年的非營利組織的志願管理人員。其優先事項為:建設安全和有活力的社區;為老人和孩子提供更好的支持;促進市府透明度和財務責任;改善住房和交通等。

John Redins

Redins是汽車維修服務公司的前經理,參加過市級、省級和聯邦級的競選活動,擔任過市經濟發展委員會主席、安省省警社區警務委員會主席和志願消防員。他強調選區10位於阿爾岡昆人的傳統領土上。其優先事項為:為社區服務;為共同目標而團結;公共交通,修復基礎設施;保護綠地;增加可負擔住房;減少警察的重複服務等。

選區11:Beacon Hill-Cyrville

選區今年人口預計為37,116人,2026年將達到38,324人。現任市議員Tim Tierney今年尋求連任。和2018年一樣,他一度是選區唯一的候選人,但最終因為競爭者的加入無法自動當選。

Tim Tierney(現任市議員)

Tierney已擔任三屆市議員,是運輸委員會主席、渥太華公共圖書館理事會主席,加拿大市政當局聯合會(FCM)的渥太華市代表。他曾在高科技業工作,長期參加本地不同的發展項目、體育機構、學校和社區組織等的志願工作。他致力於社區安全;保持低稅率;面向老人和年輕人的服務和項目;改善道路和基礎設施等。

Nicolas Castro

Castro今年21歲,是渥太華大學學生。住房和可持續性是他的兩個優先事項,認為住房建設應考慮到氣候變化和保護綠地。他主張市議會攜手合作面對危機,為全市居民提供最佳結果。

Miranda Gray

Gray擁有卡爾頓大學心理學學士和渥太華大學古典文學學士學位,曾在一家大型諮詢公司擔任變革管理顧問,現為軟件公司的項目經理。她在多個委員會擔任代表之職,是渥太華公民協會聯合會的成員。她認為首都需要每個人都能發表意見的高質量的公眾諮詢;能使城市變得更好的採購決定;與現在不同的前行之路等。

選區12:Rideau-Vanier

選區今年人口預計為50,330人,2026年將達到52,228人。現任市議員Mathieu Fleury今年不尋求連任,有10人競選,是本市候選人最多的選區。

Patrick Auguste

Auguste是渥太華大學講師、聯邦公務員培訓師,在全國校園和廣播協會從事項目管理工作,擁有魁北克大學工商管理碩士學位。他是安省讲法语非裔联盟的共同創立者和副主席,海地未來青年文化協會的共同創立者和志願總經理。其優先事項為:環境安全;加強社區警力,防止暴力;更多可負擔住房;支持本地企業;包容性的社會和文化活力等。

Hicham Boutaleb

Boutaleb擁有政治歷史博士學位,在歐洲教授英語和歷史20年,又是創作型歌手和攝影師。其優先事項為:解決無家可歸者問題;反對吞噬這個具有歷史承傳特點的選區的高公寓樓,恢復綠地和必要服務;改善公共交通等。

Tyler Cybulski

Cybulski是One Arrow First Nation的成員,企業家和產品設計師。其優先事項為:應對鴉片類藥物過量危機;解決無家可歸者問題;遏制犯罪率上升;減少住房短缺;凍結或降低地產稅;激勵私企投資等。

Burthomley Douzable

Douzable在海地時是一名空姐,負責一家非政府組織;移民加拿大後,在不同的醫療機構工作過,曾擔任加拿大紅十字會的公共衛生顧問、CIUSSS的規劃、項目和研究官員等。其優先事項為:無暴力和無毒品的環境;可負擔住房;建立無家可歸者收容所;增設公交線路,增加發車頻率;促進本地企業和選區藝術及文化的發展等。

Julie Fiala

Fiala曾參加2020年省級補選,現為人文和藝術教授;在公共和私人部門從業超過25年,為非營利組織和企業制定政策。她對選區的願景是:人人有房住、好客(Hospitality)和人性(Humanity)。其優先事項為:提高社區和公共安全;改善緊急服務和社會服務;增加面向老人和孩童的服務;保護遺產建築等。

Jwane Izzetpanah

Izzetpanah是ByWard市場的餐廳服務員,前國會工作人員,在新創公司、餐飲、銷售、行政管理等多個行業工作過。其優先事項為:更多犯罪預防;吸引高質量的企業;乾淨的街道;代表選民在市議會發聲等。

Kim Leclerc

Leclerc是策略和公共事務顧問,曾擔任安省和聯邦多位部長的顧問,提供有關旅遊、運動、青年保護、社區機構、殘障人士等方面的建議。他2006年曾參加聯邦選舉,是CNIB聋哑人社區服務董事會的負責人。他倡導建立獨立、具調查權的監察長辦公室,作為市政廳問題合同的補救措施。其優先事項為:提高公共交通的可及性、可靠性和容量;推動和鞏固社區文化等。

Alex Osorio

Osorio是小企業主,F.O.G社區外展中心創建人,該中心每週為最多800戶家庭提供各種社區服務。他致力於投資社區安全、清潔和公共交通,支持建立專門處理精神健康和成癮問題的急救小組等。

Stéphanie Plante

Plante擁有Windsor大學碩士學位,在國會從事行政管理工作,並在渥太華大學教授市政管理課程。她曾在加拿大選舉局工作多年,參加了全球許多選舉觀察團,還在多個委員會和機構擔任領導和志願服務。她支持「15分鐘社區」的理念,其優先事項為:建立醫生招聘計畫,解決家庭醫生短缺問題;為所有人提供住房選擇;讓社區更安全等。

Laura Shantz

Shantz是公民參與協調員、研究員和渥太華大學兼職教授,擁有渥太華大學犯罪學博士學位,曾在渥太華庇護所系統從事一線工作5年。她支持根据基于证据的解决方案采取行动,希望Rideau-Vanier能成為一個人人都能發展和成功的地方。其優先事項為:可負擔住房;公共和主動交通;緊急庇護所等。(待續)


安省數市缺校車司機

【記者高潔編譯報導】安省多個城市都存在校車司機短缺問題。渥太華學生運輸管理局(OSTA)及其運營商為此成立了一個司機招聘工作組,旨在尋找校車司機短缺的短期和長期解決方案。

官員們警告說,疫情使得情況更加嚴重,從秋季開學就開始的校車延誤和取消,或在安省部分城市一直持續。在渥太華,目前有近2,500名學生受到影響。

OSTA通信協調人卡米萊里(Nina Camilleri)對CityNews表示,「司機中很大一部分人是退休人員,其中一些人決定不再繼續工作,因為他們害怕與兒童和公眾接觸」,完全解決司機短缺或需數月時間。

在滑鐵盧市,由於校車司機短缺,教育局宣布,取消部分延遲50分鐘或以上的校車路線直至12月。受影響的家庭,可以為孩子尋找替代的交通方式或改為遠程上課。

漢密爾頓-溫特沃斯(Wentworth)地區教育局的數據表明,在漢密爾頓,9月開學第一週平均每天早上有68次校車延誤,下午有85次。該地區的學生運輸服務公司稱,不計後備和臨時司機,他們至少短缺19名司機。

在多倫多,為天主教和公立學校教育局提供校車服務的多倫多學生運輸集團稱,有50條線路找不到司機,影響近1,500名學生。

非營利組織安省校車的執行董事戴尼奧(Nancy Daigneault)稱,渥太華、多倫多、Peterborough和大多倫多地區其它部分地區的校車司機短缺「嚴重」,並指責政府沒有為學校運輸系統提供充足資金。她說,校車司機所受的培訓遠遠多於公交司機,但他們的工資卻要少。

省教育廳回應稱,今年的學生運輸補助金預計約為11億元,比去年增加2,800萬元。此外,一項保留司機的試點項目為符合條件的司機發放高達2,000元的獎金,該計畫已延至本學年結束,省府將為此投資約4,000萬元。省府還會為教育局提供額外資金,以支付高昂油價。

教育廳發言人李(Grace Lee)說:「我們已將(學生運輸)撥款提升到安省歷史最高水平,並擴大了司機保留計畫。該計畫旨在提高校車司機的工資,以確保為學生提供可靠和安全的運輸服務。」


NCC賞楓活動開始

【記者辛彥綜合報導】國家首都委員會(NCC)的賞楓活動——秋季狂想曲(Fall Rhapsody)已於9月24日開始,相應的旅遊接送班車將於10月1日啟動。

從9月24日到10月23日,加蒂諾公園的公園大道將在工作日對行人和騎自行車者開放,直到當天中午12點。10月每個週末和週一感恩節,秋季狂想曲的班車將在上午9點後使用Gatineau公園和Champlain觀景台的公園大道。

NCC稱,中午12點到日落後30分鐘,機動車可進入上述公園大道。但由於賞楓季通常交通繁忙,或出現道路暫時關閉或汽車大排長龍的現象。

使用來往於渥太華和加蒂諾的免費班車服務,對許多人是更好的選擇。今年由於加蒂諾公交公司STO人員短缺,班車將由校車供應商提供。秋季狂想曲期間的班車,會在渥太華市中心的加拿大戰爭博物館,以及加蒂諾市中心的加拿大歷史博物館上下客。

班車運營時間為:10月1日至10月23日的每個週末和節假日,上午9點至下午1點,每15至20分鐘一班。校車的樓梯和狹窄的過道不適合行動有障礙的人,殘障者可使用專門的無障礙班車,其停靠點可根據乘客需要靈活調整。

截至9月28日,加蒂諾公園的楓葉色度(colour meter)為黃色。除了楓葉,很多樹木也會變色。例如,白楊通常在10月初到中旬變色,落葉松在10月中旬到下旬變成金黃色。預計到10月下旬,賞楓的最佳時期將結束。有關秋季狂想曲的更多信息,請訪問https://ncc-ccn.gc.ca/events/fall-rhapsody.


全國最大 Canadian Tire新店開張

【記者李雲兮編譯報導】加拿大輪胎(Canadian Tire)全國最大的分店近日在Carlingwood購物中心開業。

9月正值加拿大輪胎成立100週年,該公司在Carlingwood原先Sears的位置上開設了一家面積13.5萬平方英尺的分店,店面施工早在2019年秋季就已開始。

這個被稱為「非凡零售店」的分店,包括一個有6車位的客戶取貨篷區,供客戶訂購和領取他們的網購商品,另有一個花園中心、一個有汽車休息室和高檔輪胎牆的汽車服務部門。

加拿大輪胎商店規劃和設計副總裁凱恩(Jason Kane)對CTV表示:「我們對新店的開業感到無比自豪。它向顧客展示我們所有品牌和產品中最好的東西,並給顧客帶來美好的體驗。」

凱恩稱,在經過多年的規劃和建設之後,新店開張是一個「特殊的時刻」,「這是一個里程碑。本月是加拿大輪胎100歲生日,所以我們想用一些特別的事物來紀念它,並在渥太華進行大的投資。」

責任編輯:朱莉

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