【大紀元2022年11月14日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣高雄綜合報導）針對中油大林煉油廠爆炸事故原因及相關懲處，中油董事長李順欽14日表示，事故管線將在18日切管送第三方金屬中心做晶相分析，確認管線破裂原因；懲處方面，煉製事業部已提建議懲處名單，最高層級為大林廠廠長，會再討論事業部、其他單位是否要負相關責任。
立法院經濟委員會14日審查2023年度台灣糖業公司、台灣中油公司預算，邀請經濟部長王美花等進行報告並備質詢。
關於中油設備與管線狀態維護管理，立委林岱樺說，早就有國產成熟技術可解決因管線老舊導致的氣體或液體洩漏。1999年國科會委託交大進行研究，利用光纖應用技術就可偵測到管線壓力、溫度、洩漏，但中油不做拆管線閥裝光纖動作，只按照既有動作歲修，編再多預算，成熟科技技術也沒辦法融入。
林岱樺指出，中油遷建管線執行率未達三成，官僚習性導致作業執行率缺乏，重要養護工程及建設招標，長期被特定業者把持，業者當然獲利優先，怎麼可能採購高單價維護設備？中油勢必成為工程品質的犧牲品。
王美花表示，管線工作因疫情不順暢，2021相關執行率已大幅提升。關於檢測導入中油有在做，但現在發生大林廠爆炸，針對更細膩、做得更好的部分，她會督導中油強化，同時也請中油跟國內大石化業者做技術交流，看能不能做得更好。
立委邱議瑩、呂玉玲、賴瑞隆關切大林廠爆炸事故懲處。邱議瑩指出，台電303全國大停電，3月7日董事長、總經理全部下台負責，大林電廠事故已經過18天，懲處名單現在才送到中油。
李順欽表示，人員責任疏失，煉製事業部已經呈報初步名單。目前要進一步做管線晶相分析，了解裡頭材料結晶結構，才知道廢氣燃燒塔管線壓力這麼低為什麼會爆裂。過去評估過廢氣燃燒塔管線，但沒把它列在關鍵設備之中，也就是沒有掌握廢氣燃燒塔有潛在風險，也就沒在大修時做更進一步檢測。
賴瑞隆指出，上周要求提出懲處名單，最後提出的名單，懲處原因是什麼還不明，連記過都還不確定。他沒有要求董事長、總經理非得為這事情負責下台，但是這件事情一定要有人負責，絕對不可能是基層的工廠廠長或經理換掉就沒事，要有更高扛責的人。
李順欽表示，第三方鑑定報告已經交給高雄市政府，勞動檢查處正在檢視，18日會正式針對事故報告提出檢討，然後對事故管線切管做晶相分析，等確認原因後，就會看懲處責任到那裡。目前煉製事業部提出的懲處名單確實只到大林廠，但未來原因釐清後，會往上看煉製事業部或總公司是不是也要負責任。
王美花強調，中油要繃緊神經把工安做好，要做到百分之百。事故發生後要怎麼懲處，因第一波場地凌亂，一定要等場地有辦法架設鷹架再去擷取切管等，後續中油會確認更高層是否有比較大的責任。
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