【大紀元2022年06月01日訊】（大紀元記者王文君、葉澤宇香港綜合報導）
承載數十年集體回憶
珍寶海鮮舫是1970年擁有太白海鮮舫的王老吉集資籌建的大規模海鮮舫，1971年初完成船身工程後，同年9月拖往香港仔深灣下錨停泊並粉飾，卻不幸在開業前6日因易燃裝修物料而發生四級大火，造成船隻嚴重焚燬及34死42傷。後由何鴻燊和鄭裕彤於1972年合資買下珍寶海鮮舫業權，並斥資3,000萬元合資興建的新船，於1976年10月開業。
珍寶海鮮舫及太白海鮮舫（昔日還包括海角皇宮）組成「珍寶王國」，座落於香港島南區黃竹坑深灣，於那些年形成「三國鼎立」的局面。珍寶海鮮舫仿照中國宮廷設計，單是中國傳統手工藝飾物及壁畫已花費了600萬港元，皇帝龍椅更須時2年才完工，在南區形成一獨特的皇宮風景和水上餐廳，具有觀賞和保育價值。
政府曾推「躍動港島南」 無償捐贈予海洋公園
2019年香港經歷社會動盪，2020年開始又遭遇疫情打擊，珍寶海鮮舫於2020年3月停業。特首林鄭月娥於2020年《施政報告》宣布推出「躍動港島南」，並提到珍寶海鮮舫業主，同意無償捐贈海鮮舫予海洋公園。政府亦將推動海洋公園和非政府機構協作，以非牟利方式將海鮮舫重新活化。惟海洋公園於去年底正式通知，未能找到合適的第三方機構營運，不能落實捐贈計劃。
珍寶海鮮舫自2020年3月停業，香港仔飲食集團每年仍要耗資平均數百萬元檢查、維修和保養，以滿足其牌照及其它要求。在目前經濟環境下對公司及其股東而言是沉重的財政負擔。
珍寶海鮮舫的海事牌照將於今年6月到期。第五波疫情下，該集團預料珍寶海鮮舫在短期內不可能復業。此外，本港現時沒有可供珍寶海鮮舫停放的船廠泊位，未能為海鮮舫進行每3年一次的大型檢查和維修。
故此，集團已決定下月將珍寶海鮮舫移離香港，進行所需檢查、維修和存放，現正物色適合泊位以減輕成本，靜待新經營者出現，並為項目尋找新出路。
民主黨促政府介入
民主黨主席羅健熙對捐贈計劃告吹表示極度遺憾，「非常擔心數十年來一直是香港仔避風塘標誌的珍寶海鮮舫將步海角皇宮的後塵，離港後一去不返」。
羅健熙指：「珍寶海鮮舫和太白海鮮舫是南區市民的集體回憶，亦見證香港仔避風塘發展，不論在文化保育抑或是歷史傳承上均有重要角色。」他對海洋公園接手海鮮舫的營運表示支持，認為總算是一個令海鮮舫繼續留在香港仔避風塘的方案，但「無法理解為何由行政長官在施政報告宣布落實的計劃，竟如此兒戲便突然間消失」。
他又指，明白和理解疫情下，各行各業面對的種種問題，海洋公園亦受到同樣的經營困難纏擾，身陷財政困境。但他認為，政府既然有意保育珍寶海鮮舫，各持份者都有其困難時，更應多行一步，而非純粹把幾方拉在一起討論便完成責任。
民主黨南區團隊促請本屆或來屆政府從速介入，「否則香港將再失去一個聞名中外、世上絕無僅有的特色景點。」羅健熙建議，政府應首先特別考慮海鮮舫的各項牌照要求，如果海鮮舫暫仍未有營運方向，應對其海事牌照作特別安排，讓其在原位擺放。政府亦應介入、甚至物色適合的法定機構暫時接手海鮮舫，應付其日常的保養開支。
羅健熙認為，海鮮舫的保養維修開支是令不同機構團體卻步的最大原因，若政府願意撥出資源負責海鮮舫的日常保養維修，便可以將團體機構的擔憂一掃而空，相信可吸引很多不同的、有趣的保育方案。
特首林鄭月娥在昨早的記者會回應提問時表示，當日提出南區發展，是得到海鮮舫擁有者的慷慨捐出，但政府不打算斥資營運，並決定交予海洋公園及海鮮舫擁有者負責，海洋公園亦有活化計劃，但若兩者最終無法達成完美方案亦無可厚非，她不會用大量政府公帑勉強做。◇
責任編輯：李薇
