二十七、折翼
突然，我們的機會來了，有一個颶風在菲律濱外海的太平洋形成。根據往年的經驗及天文台的預報，很可能直吹珠江口，電台上颱風來襲的天氣預告是這樣報導的，但在颶風到達的前一晚，整個珠江口一定風平浪靜極為安全，算一算潮汐時間剛好吻合。
行動！立即請隊長幫忙開具邊防證，割草去！地點番禺、東莞。隊裡有些多嘴好事之徒說：「看著吧！那知青要逃了！」
可是萬萬想不到亞兆磨磨蹭蹭地硬是把出發日子推遲了一天，也許他是受到家中父母的壓力吧？氣死我了！其他人早就到了「水牛頭」在等著，眼睜睜看著大好機會在眼前消逝，我該怎樣跟他們解釋啊？
翌日無可奈何還得出發，沿途我可是小心翼翼、戰戰兢兢的，畢竟是第一次學習扒艇，雞手鴨腳地手忙腳亂滿頭大汗，一邊努力發狠扒，不要落後太多，一邊還要摸索技巧。
腦海裡一次又一次複習著怎樣不影響速度，而又能控制小艇的航向。一下子出去到珠江幹流去，心中的確覺得怪怪的。
越走江面越闊，終於清楚看到據說的「較杯龍穴」這個地標，那是孤立在差不多江中心的一個小島，和一個好像被劍一劈為二的小山。這才是真正的到達出珠江口的河口，看著水連天、天連水，兩岸變成矇矓的天邊一條線時，才體會到江河的宏大和危險！
整整用了大半天才趕到水牛頭約定的地點，適值退潮，便把小艇固定在江心沙洲上。趁著下午斜陽照射，手搭涼棚，極目眺望南方海面，竟然能在矇矓中看到地平線上一個若隱若現、小小海島的虛影子。那就是內伶仃島，這是最重要的地標，過了這個地標往南約十公里就是香港！說不激動是假的，那裡有一個自由世界在召喚著我們！
首先便惹來大家一通的埋怨，特別是亞堯認為已錯過天大的好機會，昨晚沒有半絲風，海面波平如鏡，潮汐時間也對。唉！錯失良機啊！亞兆一直在道歉賠不是。人數不夠代表動力不足，誰也走不成。天氣報告說暴風要來了，形勢雖然不樂觀，但僥倖心理作用下，我們還想拼一拼，畢竟組織一次行動確實不容易啊。
約在晚上八時多，天色完全黑下來，七個人把六隻艇仔拖上海中心一小山邊，然後集中在其中一隻小艇上立即出發。然而不到一個小時，風來了。開始時是微風，後來風越來越大，浪花也越來越大，而且是頂頭風，逆風！不行了！失敗了！這就是錯失良機的後果！
回程用了差不多一個小時，到了出發點的小山時，海浪己經很大了，眾人各自取回艇仔朝內江划去，可是還是走散了。其實這樣也有好處，目標沒有那麼大。我和亞兆扒到附近一個海灣處，風浪越來越大，拍岸浪就會顯得更大。我們把小艇拉上海灘，以免被海浪捲走，回不了家。
整個晚上幾乎沒有睡覺，天才濛濛亮便看見海中出現回程避風的割草艇仔。我們不顧拍岸大浪拼命扒出去，過了拍岸浪的範圍後，浪反而小了，不過浪坑反而更長了，我倆邊回程邊尋找走失的同伴。
人是找到了，但我們卻被邊防哨所截住了，幸好我要上岸接受檢查時把收音機和指南針用腳踏進江邊泥裡，剩下就只有邊防證明介紹信，什麼偷渡的證據都沒有了！
正在和他們據理力爭之時，忽然看到遠遠的海上白浪滔天，遠看浪頭的高度應該超過一公尺，夾著大風大雨，以雷霆萬鈞之勢向我們撲來，颶風到了！我們請求他們打開水閘大門放我們入內河避風，不果！
我們二話不說，也懶得和他們糾纏囉嗦，眾人合力把小艇一隻一隻拉、推、扛過堤防進入內河。巨浪和狂風暴雨緊隨著我們身後撲到，危險啊！現在總算安全了。
颶風折騰了整整一夜一天才停息，隔天各自回歸生產隊。草當然是割不成了，還得作好口供做報告，如何遇風、如何遇險云云，才把此事遮掩糊弄了過去。
事後我們聚了幾次頭，決定把亞兆排除出我們的組合當中，我們不要那些意志不堅的人，可是只能等待到黃曆十月了。
其實除了每年黃曆十、十一月或夏季颶風前夕比較適合外，其他時間風險是很大的，因為春夏季節吹的是東南和西南風，風向不對；十一月以後的東北季候風並不穩定，所以每年只有珍貴的二三個月比較合適，其實合共只有十多天而已，因為還要藉助退潮時水流的力量。
發生了一件令人意想不到的事，最早期和亞堯一齊行動的啟添和亞呂二人，經過上次失敗，他們可能領會到什麼，二人竟然再度合作，只有兩個人一隻艇，在夏季某晚去了香港！不知道他們途中用了多少時間？二十多天後事情才曝光。
這事在我們這個小圈子裡傳頌了一陣子，大家都覺得匪夷所思，難以理解，最後得出的結論是兩人一艇目標小，不符合偷渡常規，在潮汐時間和風力適合時，由中山萬頃沙出河口以縮短衝刺的航程，是有成功可能的？這是不是也屬於比較異類的方法呢？
事情過去了差不多半年，經過我們拜託有關人士多方查探，得出的答案是他們兩人憑著生產大隊開具的採購豬飼料的邊防證明，經由中山萬頃沙出河口而成功的，這是一個罕有的成功案例。
既然短時間內不適合行動，唯有好好磨練一下自己，自我增值最上算！於是划萬斤大船為生產隊運化肥、搬磚，也不管和誰合夥，扒艇仔經三水去北江、穿過肇慶峽上高要、到廣州白雲機場附近割草。
作者：David Law
待續@*
責任編輯：謝秀捷
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