【大紀元2023年10月25日訊】（大紀元記者盧璐編譯報導）麻州捷運署（MBTA）10月19日公布，綠線地鐵延長線有超過一半的軌道因太窄而需要重新加工。這項工作可能需要幾週時間，但具體何時完工，仍有待確定。
MBTA領導層表示，目前的綠線地鐵，對乘客來說仍然安全。
最近的一項審查顯示，MBTA在兩年前就發現，綠線地鐵延長線的Union分支有50%的軌道需要重新測量，而Tufts分支有80%左右的軌道需要重新測量。不過，當時在貝克（Charlie Baker）州長的領導下，該機構並沒有這麼做。
MBTA總經理伍華偉（Phillip Eng ）表示，他最近才瞭解到問題的嚴重程度，並表示，他的前任應該更加「積極主動」。
綠線地鐵延長線目前只開通了一年，卻因為軌道太窄，而不得不讓列車減速運行。經過封閉施工之後，MBTA已於10月11日取消了綠線延長線的減速區，允許列車以正常速度行駛。但是伍華偉當時對媒體說：「我們正在調查有關這個項目的各種事情，關於這種問題是怎麼來的，當我掌握信息的時候，我會分享的。」
10月24日，伍華偉公布，承包商「GLX Constructors」已經遞交了工程提案，預期能在兩週之內完成對軌道的修復。提案預計的施工時間是每晚9點到次日凌晨5點。伍華偉說，MBTA正在考慮這項提案，可能在一週之後正式開工。
目前MBTA已經掌握維修工程的開銷數額，但伍華偉表示，民眾不會為此買單。◇
責任編輯：馮文鸞
