【大紀元2023年10月28日訊】Infiniti跟母廠Nissan一樣，在SUV系列都是極為全面，由中型的QX50及QX55，以及QX60，再到這次測試的全尺寸SUV QX80，可照顧不同消費者需要，最可惜是以往的緊湊型SUV QX30已退出了市場！
這一代QX80由2010年開始推出，至今已達13年之久，中間經歷了兩次中期改款，所以外型一點不顯過時，仍是十分耐看又時尚，而且這巨大的車型就是給人堅迫的感覺，QX80又能在大方塊中加上一些波浪線條美。頭燈組也跟隨潮流加上了LED飾燈，車身多個地方加入了鍍鉻件，閃亮之餘又顯得高貴。車身兩側裝上了踏腳板，幫助乘客進出高身車廂，但是踏腳板又不會太大，所以不影響駕駛。個人最喜歡QX80得車尾設計，巨大的尾防撞器極有份量，在上方又有銀色金屬板，有助搬去東西進入載貨區。四個車輪是22吋的鋁合金輪圈，多幅式設計，並配以275／50R22輪胎。
QX80採用前置引擎，排氣量始終如一只有一款，是5.6公升，V8排列方式，所以以往QX80舊有車型名為QX56。動力也是不變，馬力輸出400匹@5,800轉，扭峰值矩413磅呎@4,000轉，配7速自動變速箱，附+/-手動控制，以往是領先對手的，但在現今就顯得有點落伍了。而且由於車身巨大且重，在起步的反應縱使有413磅呎扭矩，硬是有點力不從心！然而，當QX80起步後，加速反應也變得更快，在高速公路超車越線也相當容易。
測試車QX80 Sensory AWD已裝有AWD四驅系統，可自動調節車輛的牽引力，以適應不同的天氣和崎嶇的道路。QX80裝有Hydraulic Body Motion Control System系統，簡稱HBCS，當車輛在拐彎時，此系統可以幫助減少汽車車身的傾斜度，通過液壓的傳送，把力量平衡到車身外側，使車身更為平穩。但是，由於QX80相當重，在剎車時的慣性大，所以在市內塞車時要開開停停，剎車稍急會把座椅的東西摔到地上。
QX80只分為7座位及8座位兩個型號，主要分別就是中排座位是兩個獨立的Captain Seat，還是三座位的Bench Seat。測試的QX80是8座位，進入第三排需要停車把第二排座椅摺疊才可，不及七座位的Caption Seat有中間通道方便。
QX80的車廂相當豪華，經過特殊處理且易於清潔的半苯胺皮革座椅，即使在極熱或極冷的情況下也能提供頂級觸感、舒適性和透氣性。兩個前排頭枕背後都是一個小螢幕，中排乘客可利用它看電影。整車具有三區恆溫系統，中後排為一區，可獨立於前排座位的溫度及送風量。
上次測試QX80是在冬天，所以感到份外溫暖，因為前座裝置了3段加熱，同時方向盤也有加熱功能，而且因為有遙控打火功能，如把汽車停泊在室外，也可預先打火使車內溫度暖和了，再出門上車，但今次在炎熱的夏天，相反透氣座椅就更為好用，尤其汽車在太陽下停了一段時間，上車時把所有車窗打開，再開啟透氣座椅，很快就把座椅溫度降下來。
另外，中排的兩個座位也裝有兩段加熱功能，而要通往最後排座位時，中排座位只需拉起把手，整個靠背便會向前疊平，繼而整個座椅向前翻，便形成一個通道出來。最後排座椅有電動摺疊功能，氣力不夠或身高不高的人，也可輕易完成，只是過程頗慢，需耍約18秒才可完成，不及手動來的痛快。
此外，QX80裝置了全方位廣角攝像頭，在車前方、車後方及兩側後視鏡下方都裝上了攝像頭，在倒車或泊車時，駕駛者可以通過視屏完全看到車身的前後左右的情況，此外，駕駛者也可選擇「鳥瞰式」顯示，系統以四個攝像頭的影像，排列出有如汽車上方的效果，令駕駛者可更清楚汽車位置。
QX80是全方位都很好的全尺寸SUV，但同級對手如Lexus LX，又或BMW X7都是近年全新設計，所以在設備上QX是明顯落後，所以有消息指全新一代QX80將於明年以2025年款推出，有全新面貌，相信將可反超前一眾同級車，只是新車會否繼續使用5.6升V8引擎？或是使用3.5升渦輪增壓引擎？◇
Infiniti QX80 Sensory AWD規格：
長/寬/高：210.2吋 / 79.9吋 / 75.8吋
重量：5,813磅
動力系統：5.6升V8引擎
馬力：400匹@5,800
扭力：413磅呎@4,000
傳動系統：7速自動變速箱
耗油量（市區）：18.1升/百公里
耗油量（市區）：13英里/加侖
耗油量（公路）：12.4升/百公里
耗油量（公路）：19英里/加侖
責任編輯：鍾義雲
